Notebookcheck Logo

Nieuwe 600 pk Tesla Model 3 Performance/Ludicrous-trim gefilmd op de Autobahn

Nieuwe 600pk Model 3 doet enkele Autobahn-tests (afbeelding: ise380/TFF)
Nieuwe 600pk Model 3 doet enkele Autobahn-tests (afbeelding: ise380/TFF)
De 2024 Tesla Model 3 Performance-versie zou eigenlijk Ludicrous genoemd kunnen worden, en is al aan het testen geweest op de snelle Autobahn in Duitsland. Onlangs zijn Tesla-technici naar China gegaan om problemen met de ophanging en motor op te lossen.

In plaats van een op handen zijnde Tesla Model 3 Performance in 2024 releasewordt het volgens de laatste geruchten in mei gelanceerd onder de Model 3 Lachwekkend naamgeving.

Blijkbaar moest Tesla nog wat kinken in de ophanging gladstrijken, want het koppelde een nieuwe 406PK achterste motor aan een 212PK voorste motor voor een totaal vermogen van ongeveer 600PK. Dat is precies zoals Tesla's hoofd voertuigtechniek Lars Moravy plaagde tijdens een recente bespreking van de Model 3 Highland met Jay Leno.

Jay zei dat hij er misschien een zou kiezen als er een driemotorig beest komt dat dezelfde waanzinnige acceleratie biedt als het 2017 Performance-model. Lars wees de geruchten over de driemotorige variant voor China, en zei dat een derde motor de ruimteverdeling te ingewikkeld zou hebben gemaakt. Tesla koos opnieuw voor een versie met twee motoren, maar veel krachtiger dan wat er in de huidige Model 3 Highland LR-uitvoering zit.

2024 Model 3 Prestatiebereik en specificaties

Het gebruik van twee in plaats van drie motoren stelde Tesla naar verluidt in staat om het gewicht van de auto binnen de perken te houden en de actieradius vergelijkbaar te houden met de bestaande Highland-uitvoering. De Model 3 Performance/Ludicrous sedan uit 2024 weegt naar verluidt slechts 1.855 kg en kan met zijn 79 kWh batterij, geleverd door LG, 270 mijl afleggen tijdens de veeleisende actieradiustest in Zuid-Korea, althans voor de Chinese versie.

Tesla heeft naar verluidt een team van ongeveer 20 technici uit Fremont naar de Gigafabriek in Shanghai gestuurd om de ophanging van het voertuig beter aan te passen aan de nieuwe, krachtigere 600 PK sterke aandrijflijn met dubbele motor. Naar verluidt zijn ze deze zaterdag teruggekeerd, wat erop wijst dat de eerste Performance/Ludicrous lancering vanuit China zou kunnen beginnen, net als bij de andere Highland broers en zussen.

In elk geval is de EV al aan verschillende tests onderworpen op andere markten, zoals in de VS en nu ook in Duitsland. Tesla's volgende prestatie sedan met Ludiek kenteken werd op snelheid op de Autobahn betrapt met nieuwe aerodynamische velgen die Lars Moravy prees.

De ophanging lijkt inderdaad veel lager over de vermeende 20" Warp velgen. Iemand slaagde er zelfs in om de auto langs de kant van de weg te fotograferen, met een kentekenplaat die doet vermoeden dat hij rondjes aan het rijden is op een populair lokaal circuit. Een Tesla-medewerker in Duitsland heeft ook bevestigd dat er een exemplaar is meegenomen voor testdoeleinden.

De late afstelling van de ophanging en de motor hebben de Model 3 Performance/Ludicrous release van 2024 naar verluidt naar mei verschoven, wat samenvalt met de laatste geruchten dat hij in het tweede kwartaal het levenslicht zal zien.

Het is nog niet duidelijk of de 600 pk Model 3 op hetzelfde moment naar de VS komt. Als dat wel het geval is, zal het waarschijnlijk aankomen met een Panasonic batterijpakket, in plaats van het LG batterijpakket voor China, zodat het in aanmerking zou kunnen komen voor het federale belastingkrediet, afhankelijk van het prijskaartje dat Tesla eraan hangt.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon

Autobahn testen van de Model 3 Performance 2024
Autobahn testen van de Model 3 Performance 2024
Vroege Model 3 Ludicrous-badge
Vroege Model 3 Ludicrous-badge

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 03 > Nieuwe 600 pk Tesla Model 3 Performance/Ludicrous-trim gefilmd op de Autobahn
Daniel Zlatev, 2024-03- 9 (Update: 2024-08-15)