Nasleep crashtest Tesla Cybertruck doet opnieuw vragen rijzen over veiligheid door falende ophanging en minimale schade aan carrosserie na kanteltest
Een grote vraag die herhaaldelijk opdook rond de Cybertruck was of en hoe de roestvrijstalen carrosserie van het voertuig zou kreukelen om energie te absorberen bij een botsing. Beelden die onlangs op op X (ook bekend als Twitter) beweert dat er minstens twee Cybertruck op de achterkant van een semitruck na het ondergaan van crashtests.
In de video in kwestie zit een van de twee Cybertrucks onder een stoffen hoes, terwijl de andere alles laat zien, inclusief een deursticker die aangeeft dat hij het slachtoffer was van een Ditch Rollover Test en aanzienlijke schade van het incident. Een nadere blik op de schade aan de carrosserie laat panelen zien die duidelijk vervormd zijn, hoewel ze niet zo erg vervormd zijn dat ze verkreukeld zijn om de impact te absorberen.
Kreukelzones zijn essentiële ontwerpkenmerken van auto's die ervoor zorgen dat de carrosserie en het chassis van de auto kunnen vervormen en een deel van de kracht van de botsing absorberen. Als een carrosseriepaneel of chassis de impact van een botsing niet absorbeert, zijn de krachten die op de inzittenden worden overgebracht veel groter en is de kans op letsel veel groter.
Bij kantelincidenten vormt het binnendringen van de cabine - of het bezwijken van de cabine onder het gewicht van het voertuig - een aanzienlijk risico voor passagiers en bestuurders. In dit opzicht lijkt de Cybertruck goed te presteren en zijn vorm te behouden ondanks zijn immense gewicht.
We hebben nog geen resultaten gezien van een volledige frontale Cybertruck, driekwart frontale of zijdelingse botsproef, waaruit zou blijken hoe veilig de Cybertruck is. Wat lijkt op afbladderende carrosseriepanelen in de afgedekte Cybertruck in deze laatste beelden kan erop wijzen dat deze tests aan de gang zijn.
Wat echter een bron van zorg is voor veiligheidsgeoriënteerde analisten en waarnemers is echter de stijfheid van de carrosseriepanelen van de Cybertruck in combinatie met zijn gewicht. Tesla's scoren altijd ongelooflijk hoog in crashveiligheidstests, dus het zou niet verrassend zijn om te ontdekken dat de Cybertruck zo vaak is uitgesteld om aan een minimale veiligheidsdrempel te voldoen.
De beelden die zijn gedeeld op X lijken ook aan te tonen dat de ophanging of het chassis van de Cybertruck het heeft begeven tijdens de crashtest, wat betekent dat er aanzienlijke krachten in het spel waren, ondanks de minimale schade die de carrosserie heeft opgelopen tijdens de test. Dit wijst opnieuw op een zeer stijve carrosserie, wat problemen kan opleveren voor Tesla's uitstekende reputatie op het gebied van crashveiligheid.
Cybertruck post crash test pic.twitter.com/cUi1Cg0cJ7
— Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog) September 8, 2023
Bron(nen)
Top 10 Testrapporten
» Top 10 Multimedia Notebooks
» Top 10 Gaming-Notebooks
» Top 10 Budget Gaming Laptops
» Top 10 Lichtgewicht Gaming-Notebooks
» Top 10 Premium Office/Business-Notebooks
» Top 10 Budget Office/Business-Notebooks
» Top 10 Workstation-Laptops
» Top 10 Subnotebooks
» Top 10 Ultrabooks
» Top 10 Notebooks tot €300
» Top 10 Notebooks tot €500
» Top 10 Notebooks tot € 1.000De beste notebookbeeldschermen zoals getest door Notebookcheck
» De beste notebookbeeldschermen
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 13
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 15
» Top Windows alternatieven voor de MacBook 12 en Air
» Top 10 best verkopende notebooks op Amazon
» Top 10 Convertible Notebooks
» Top 10 Tablets
» Top 10 Tablets tot € 250
» Top 10 Smartphones
» Top 10 Phablets (>90cm²)
» Top 10 Camera Smartphones
» Top 10 Smartphones tot €500
» Top 10 best verkopende smartphones op Amazon