Mysterieuze pre-productie Porsche Taycan vernieuwt Tesla Model S Plaid Track Pack rondetijd op de Nürburgring

We weten al een paar maanden van het bestaan van een nieuwe Porsche Taycan, met eerdere spionagefoto's die bevestigden dat er getest werd op het legendarische Nordschleife-racecircuit van de Duitse Nürburgring. Nu heeft Porsche niet alleen het bestaan van de nieuwe Taycan bevestigd, maar ons ook een verleidelijke blik gegund op waar de nieuwe EV toe in staat is met een Nordschleife rondetijd van slechts 7:07,55.

De Tesla Model S Plaid maakte eerder aanspraak op het record voor de snelste rondetijd rond de Nürburgring in een productie-EV, naar verluidt met een tijd van 7:25,231 seconden. De Taycan en de Model S Plaid hebben een beetje geschiedenis als het aankomt op Ring-records, met de Taycan Turbo S die het record in augustus 2026 van de Plaid afpakte van de Plaid in augustus 2022, waarna de Plaid in juni 2023 opnieuw bloed vergoot na de release van het Track Pack.

De vorige records werden echter in enkele seconden verbroken. De nieuwste poging van Porsche in de naamloze Taycan stuwde hem bijna 18 seconden voor de Model S Plaid uit, recht in hypercargebied. Hoewel het misschien niet telt als een record voor een productieauto, gezien de aanpassingen die Porsche heeft gedaan in naam van de veiligheid, zijn de enige elektrische voertuigen die snellere tijden neerzetten dan de nieuwe Porsche Taycan dan de nieuwe Porsche Taycan zijn de Nio EP9 met beperkte productie (7:05.12), Rimac Nevera (7:00.93). De McLaren P1 LM (7:05.12) en Porsche 918 Spyder (6:57.00), die PHEV's zijn in plaats van BEV's, zijn ook aanzienlijk sneller dan de nieuwe Taycan.

Tesla's recente release van het Model S Plaid Track Package, dat de remmen, wielen, software en ophanging van de EV verbetert, heeft de topsnelheid van de EV eindelijk naar de beloofde 200 mph+ gebracht.

Koop een Peak Design draadloze oplaadhouder voor mobiele telefoons op Amazon of lees meer over de ontwikkeling van Tesla EV's in Walter Isaacson's biografie van Elon Musk.