Model Y Juniper refresh komt met adaptieve koplampen met groot licht, omdat Tesla ze ook zal ontgrendelen op de oude Model Y in de VS

De nieuwe Tesla Model Y Juniper refresh wordt geleverd met matrixkoplampen en zal worden uitgebracht met adaptieve grootlichten die bepaalde pixelpatronen automatisch uitschakelen om andere bestuurders niet te verblinden.

Europese Tesla's zoals de Model 3 Highland refresh met matrixkoplampen heeft hebben de adaptieve grootlichten al een tijdje, maar de regelgeving in de VS loopt een beetje achter.

Alle Tesla Model Y in de VS krijgen adaptieve grootlichten

Volgens Lars Moravy, hoofdingenieur bij Tesla, wordt de adaptieve koplampfunctie van de Model Y voor de VS "over een paar maanden" ontgrendeld De oude Model Y-versies die matrixkoplampen hebben, krijgen deze functie via een software-update, terwijl de Model Y Juniper refresh uit 2026 de adaptieve koplampsoftware vanaf het begin meekrijgt.

Het werd echter niet duidelijk of de nieuwe Model Y facelift de adaptieve grootlichtoptie krijgt op zijn releasedatum in maart, of dat de opmerking "enkele maanden" ook voor hem geldt. De koplampen zitten een paar centimeter lager dan op de oude Model Y, en maken geen deel uit van de lichtbalk aan de voorkant.

In eerste instantie zal de update van Tesla's adaptieve koplampen Model Y voor de VS gewoon automatisch overschakelen van grootlicht bij het passeren van een voertuig, tipt Lars Moravy, en dan hun pixelpatroon aanpassen voor de beste afweging tussen zichtbaarheid en hoffelijkheid tegenover andere bestuurders.

"Wanneer Adaptieve koplampen zijn ingeschakeld," zegt Tesla,"wordt de lichtbundel van de koplampen automatisch aangepast om uw zicht tijdens het rijden te verbeteren." Dat geldt zowel voor het dimmen van afzonderlijke pixels van de grootlichten wanneer er verkeer nadert, als voor het automatisch overschakelen van dimlicht naar grootlicht op de snelweg, of het aanpassen van de lichtbundels aan bochten op de weg.

Tesla heeft het er al een tijdje over om de adaptieve grootlichtfunctie naar de VS te brengen, en in 2025 zou deze zeer gewenste optie dan eindelijk uitgebracht kunnen worden.

De reden voor de vertraging is dat de Amerikaanse Federal Motor Vehicle Safety Standard 108 veeleisender is dan de voorschriften voor koplampen in Europa. De bepalingen gaan van vereisten dat"de adaptieve grootlichtbundels ontworpen moeten zijn om te voldoen aan de fotometrische vereisten van tabel XXI wanneer getest volgens S14.9.3.12," tot"de fotometrische intensiteitsvereisten van tabel XVIII en tabel XIX zijn niet van toepassing in een overgangszone, behalve dat het maximum bij H-V in tabel XVIII zoals gespecificeerd in tabel II voor de specifieke koplampunit en richtmethode op geen enkel punt in een overgangszone mag worden overschreden..."

Het is geen gemakkelijk regelgevend kader om doorheen te navigeren, maar Tesla is er blijkbaar in geslaagd om zich ook in de VS een weg door de bureaucratie te banen en zou de adaptieve grootlichten van de Model Y hier binnenkort moeten inschakelen.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon