Model 3 prijs nadert zijn lanceringsprijs als Tesla verlies van belastingkrediet compenseert met een andere bezuinigingsronde
Net toen andere EV-makers dachten dat ze wat ademruimte kregen in de prijzenoorlog die Tesla begon, verlaagde 's werelds grootste elektrische autobedrijf zijn prijzen opnieuw, voor de zesde keer in een paar maanden tijd. Het is niet de grote verlaging van 30% die in januari werd doorgevoerd, maar het zorgde ervoor dat een Tesla de symbolische prijsbarrière van 40.000 dollar zuidwaarts passeerde.
De basis Tesla Model 3 met enkele motor en achteraandrijving begint nu bij 39.990 dollar, een dag nadat hij niet meer in aanmerking kwam voor de volledige federale subsidie van 7.500 dollar vanwege zijn CATL-batterijen. Tesla veranderde ook de formulering van zijn prijsbesparingen sectie om aan te geven dat de Model 3 nu in aanmerking komt voor "tot $ 7.500 belastingkrediet."
Dat is "$ 3.750 voor achterwielaandrijving en $ 7.500 voor prestaties," terwijl net de andere dag alle Tesla-voertuigen in aanmerking kwamen voor het volledige bedrag voordat de richtlijnen van Schatkist voor de uitvoering van het belastingkrediet op 17 april werden afgedwongen. De Model Y prijsverlaging is nog significanter, met zowel de LR en Performance Model Y versies nu $ 3.000 goedkoper.
Vanaf 18 april zijn er slechts 6 elektrische voertuigen in Amerika die de 7.500 dollar subsidie krijgen:
- Ford F-150 Lightning pick-up
- Cadillac Lyriq
- Tesla Model 3 Prestaties
- Tesla Model Y
- Chevrolet Bolt
- Chevrolet Bolt EUV
- Chevrolet Blazer
- Chevrolet Equinox
- Chevrolet Silverado pick-up
De laatste drie zijn nog niet eens begonnen met hun verkoop, dus de subsidiemarkt is nu helemaal voor Tesla, Chevy Bolt en de F-150 Lightning.
Met het belastingkrediet kost de RWD Model 3 nu 36.240 dollar in het wit, zeer dicht bij de oorspronkelijke startprijs van 35.000 dollar bij de lancering in 2019 toen de standaard Model 3 slechts 220 mijl bereik had. Tesla bereidt een "Project Highland" mid-cycle upgrade van de Model 3 voor die de productiekosten verder zou verlagen.
Dit kan leiden tot een nieuwe ronde van prijsverlagingen, waardoor elke andere EV-maker zich zal aanpassen. Toch kunnen Tesla's aandelen een pak slaag krijgen als de prijzenoorlog zijn marges aanzienlijk heeft aangetast wanneer het vandaag om 17.30 uur de winst voor Q1 2023 rapporteert.
