Model 3 Highland vs BYD Dolphin winterse actieradiusverliestest wijst uit dat de Tesla slecht is voor koud weer

Tesla heeft de jaarlijkse winterbereiktest van de Noorse automobielfederatie (NAF), dankzij de bescheiden actieradiusdaling van zijn prestatieauto's zoals de Model S. In de El Prix-uitdaging van vorig jaar, waarvoor de NAF samenwerkt met het tijdschrift Motor, klokte de Tesla Model S op het recordbereik van 530 km op een lading in de winter, terwijl in de vorige El Prix de winnaar een Model 3 Long Range was.

In de wintertest voor EV's van de El Prix 2024 was de nieuwe Model 3 Highland niet alleen zijn actieradius met maar liefst 30% zien dalen in de vrieskou, maar moest het ook afleggen tegen de meeste van zijn directe concurrenten uit China, waaronder de BYD Dolphin. Op papier had de nieuwe Model 3 Highland de langste officiële actieradius van alle elektrische voertuigen die deelnamen aan de tests. In werkelijkheid verbruikte hij echter een vrij hoog vermogen van 18 kWh/100 km tijdens de rit in vriestemperaturen, waardoor hij in de achterhoede van het klassement belandde.

Tesla's grootste concurrent BYD, die vorig kwartaal de grootste EV-fabrikant ter wereld werd, had ook een deelnemer - de BYD Dolfijn - en deze verloor ongeveer 20% van zijn geadverteerde actieradius, vergeleken met 30% van de Model 3 Highland. De EV's van KIA, NIO, XPeng, BMW en Lotus deden het geweldig en verloren slechts 12-14% van hun officiële actieradius in de zware wintertest met temperaturen die varieerden van -2 tot -10 graden Celsius (28,4 tot 14 graden Fahrenheit).

De grootste verrassing, naast de onverwachte onttroning van Tesla in de koudweerbereiktest, kwam echter van een premium nieuwkomer, de HiPhi Z. Dit Chinese model, dat binnenkort verkrijgbaar zal zijn op de Europese markt, bleek het best voorbereid te zijn op rijden in slecht winterweer. Zijn actieradius daalde in ideale omstandigheden met slechts 5,9% ten opzichte van de geadverteerde cijfers, waarmee hij de tweede EV in de ranglijst twee keer versloeg.

De HiPhi Z is een luxueuze elektrische sedan met een enorme 120 kWh hoog-nikkel CTP-batterij en eigenzinnige technologie zoals een actieve grill shutter die de boel warm houdt en de luchtweerstand laag houdt. De HiPhi Z zit boordevol andere eersteklas specificaties en functies die zijn prijs van $113.500 waard zijn, en de toekomstige eigenaars zullen blij zijn om te horen dat de auto niet alleen op papier indrukwekkend is, maar dat de geavanceerde aandrijflijn zijn beloften ook in de praktijk waarmaakt.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Wandcontactdoos met 24' kabel op Amazon