Lucid Air OTA-update lanceert V2V-opladen, overtreft alle Cupra Born-modellen op 11 kW na wat betreft vermogen

Misschien wel een van de grootste voordelen van de verschuiving naar softwaregedefinieerde voertuigen (SDV's) die gepaard gaat met de elektrische voertuigrevolutie, is de mogelijkheid om functies toe te voegen en de rijervaring aan te passen. Hoewel sommige merken, zoals Audi, BMW en Tesladeze functionaliteit hebben gebruikt om hun consumenten extra functies te verkopen, hebben andere merken, zoals RivianoTA-updates grootmoediger gebruikt.

Deze week heeft Lucid aangekondigd dat het zijn RangeXchange voertuig-naar-voertuig (V2V) oplaadfunctie uitrolt, die volgens het bedrijf in staat is om een indrukwekkende 9,6 kW vermogen te leveren aan andere EV's via een RangeXchange adapter. Dit is ongeveer hetzelfde vermogen als veel Level 2 AC thuisladers, en Lucid beweert dat de functie tussen de 24 en 40 mijl per uur kan leveren bij het opladen van een EV.

Lucid beweert ook dat de Wunderbox bidirectionele oplaadhardware V2L- en V2G-mogelijkheden biedt, die in een later stadium geïntroduceerd kunnen worden.

Gezien het feit dat de huidige Lucid Air voertuigen tot 118 kWh batterijcapaciteit hebben, is het waarschijnlijk de meest geschikte EV om V2V opladen te gebruiken, hoewel het zeker niet de enige is die aanzienlijke hoeveelheden stroom kan leveren.

Andere EV-merken, zoals Hyundai, Kiaen Volkswagen bieden voertuig-naar-laad laden aan, wat theoretisch gebruikt zou kunnen worden om andere EV's op te laden. De enige EV's op de markt die momenteel echter de 9,6 kW output van de Lucid Air kunnen evenaren, zijn de Ford F-150 Lightning, met zijn On Board Power en de Cupra Born EV, die 11 kW vermogen kan leveren via zijn V2L-functionaliteit.

Koop een EVJUICION bundel met Level 1-2 EV-lader en V2L-adapter met USB-laadpoort op Amazon.