Kleinere en goedkopere Tesla Model 2 geprijsd tegen de helft van de Model 3-platformkosten is eindelijk in ontwikkeling
Na het langverwachte betaalbare Tesla-model op de lange baan te hebben geschoven om de ontwikkeling van de elektrische pick-up Cybertruck en de Semi, begint Tesla eindelijk aan de zoektocht naar de elektrische auto van minder dan 30.000 dollar die het al een tijdje belooft. In het begin beloofde Elon Musk een auto van 25.000 dollar, maar toen kwamen de inflatie en de problemen met de toeleveringsketen.
De goedkoopste Tesla zal worden gebouwd op een nieuw platform, plaagde Elon Musk tijdens de laatste earnings call, dat de helft van de productiekosten van de Model 3 zal halen. Aangezien de Model 3 momenteel de goedkoopste Tesla is, zou de Model 2 of hoe hij ook gaat heten, moeten beginnen bij 25.000 tot 30.000 dollar om een kans te maken op een massale overname door de markt.
"Hetis duidelijk dat we alles wat we hebben geleerd van de S, X, 3, Y, Cybertruck en Semi in dat platform gaan opnemen", aldus Elon Musk, die eraan toevoegde dat Tesla een "2-voor-1 doelstelling" heeft, wat betekent dat het zal proberen de kosten van het nieuwe platform voor de productie van een voertuig te halveren. Het zogenaamde Model 2 "zal kleiner zijn, om duidelijk te zijn", waarschuwde de CEO van Tesla, maar zal het eerste voertuig voor de massamarkt van de EV-pionier zijn en zal waarschijnlijk "alle andere voertuigen van Tesla samen" overtreffen.
Deze beloften komen overeen met wat Martin Viecha, hoofd investor relations van Tesla op , in een recent interview zei. Volgens hem zijn de overkoepelende doelstellingen van het bedrijf voor de komende vijf jaar een consistente levering van batterijen, die het volgens hem al heeft bereikt, en het verlagen van de productiekosten door het leeuwendeel van de productie te verplaatsen naar de efficiëntere Gigafabrieken in Texas of Berlijn.
Deze keer zal Tesla echter geduchte concurrenten hebben op weg naar EV op de massamarkt, en dat is niet alleen VW. Voormalig Tesla-bestuurslid Steve Westley zei in een interview met CNBCdat Tesla's belangrijkste concurrent nu BYD is, die waarschijnlijk het jaar zal eindigen met een miljoen geproduceerde elektrische voertuigen, en al de Seal sedan van 30.000 dollar op de markt heeft..met specificaties die die van de Model 3 overtreffen
De Chinese EV-gigant NIO is ook begonnen met de ontwikkeling van een submerk voor goedkopere elektrische auto's van minder dan 25.000 dollarterwijl zowel NIO als BYD nu in het Westen verkopen. Ook Honda streeft naar meerdere EV-modellen van minder dan 30.000 dollar..in de komende 5 jaar, dus Tesla zou haast moeten maken met zijn uiteindelijke Model 2 ontwikkeling en lanceringsschema tegen 2027. De markt zou een totaal andere balgame kunnen zijn tegen de tijd dat het klaar is met onderzoeken hoe de kosten te halveren met het nieuwe platform voor een goedkope massamarkt Tesla.
Bron(nen)
