Kawasaki Ninja e-1 en Z-e1 komen in oktober op de markt met tegenvallend vermogen en verwisselbare accu's
Terwijl concurrenten spannende ontwerpen presenteren, zoals de Zero SR-X en de Ultraviolette F77 Space Editionheeft Kawasaki onlangs met de nieuwe Ninja e-1 en Z e-1 een tamme kijk op elektrisch motorrijden onthuld. In plaats van voor het hogere segment te gaan in termen van prijs of prestaties, heeft Kawasaki ervoor om de elektrische markt te betreden in het lage segment, met een reeks motorfietsen die zijn bedoeld om te concurreren met 125 cc verbrandingsmotoren.
Kawasaki heeft nog niet veel specificaties vrijgegeven, maar wel vermogenscijfers. Zowel de Ninja als de Z e-1 zouden in staat zijn om continu 5 kW (6,7 pk) vermogen te leveren met een piekvermogen van 9 kW (12 pk) in korte uitbarstingen. Kawasaki zegt natuurlijk niet hoe lang de vermogensstoot kan worden volgehouden, maar het merk beweert dat beide versies van zijn elektrische motorfiets een topsnelheid van 99 km/u (61,5 mph) kunnen halen.
De motorfietsen zullen twee rijmodi hebben - Eco en Road - met een e-boost optie die het volledige vermogen van 9 kW en een snelheid van 99 km/u mogelijk maakt. Ter vergelijking: de onlangs onthulde stijlvolle Super73 C1Xdie bedoeld is om de kloof tussen elektrische fiets en elektrische motorfiets te overbruggen, is geschikt voor snelheden tot 120 km/u (~75 mph). Verschillende Sur-Ron modellen - die veel fietsonderdelen gebruiken - zijn ook in staat om vergelijkbare snelheden en vermogens te bereiken en ze wegen in de buurt van 100 lbs, waardoor ze erg leuk zijn om op te rijden.
Het is onduidelijk hoeveel de Kawasaki Ninja e-1 en Z e-1 zullen wegen, maar gezien hun complexiteit en traditionele motorfietsontwerp zou rond de 150 kg niet verrassend zijn. Wat de elektrische motorfietsen van Kawasaki uiteindelijk aantrekkelijker zou kunnen maken, is de verwijderbare accutechnologie, die het opladen veel gemakkelijker maakt, ook al beperkt dit de actieradius - vooral in stedelijke omgevingen, waar je misschien geen toegang hebt tot een oplader of niet in staat bent om je motorfiets mee te slepen naar een appartement om op te laden.
Kawasaki moet nog prijzen bekendmaken, maar de motorfietsen zullen naar verwachting in oktober in het Verenigd Koninkrijk te koop zijn. De prijs zal waarschijnlijk een belangrijke factor zijn, vooral gezien de beperkte snelheid en actieradius.
