Hyundai en Kia roepen 208.000 EV's terug in de VS vanwege vermogensverlies en risico op botsingen

De verwante automerken Hyundai en Kia roepen 208.000 EV's terug in Noord-Amerika om een probleem op te lossen dat het risico op een botsing kan verhogen. Volgens correspondentie tussen de National Highway Traffic Safety Agency (NHTSA) en Hyundai Motor America, is er een probleem met de Integrated Charging Control Unit (ICCU), die defect kan raken en kan stoppen met het opladen van de 12-volt batterij. Dit kan leiden tot verlies van aandrijfvermogen.

Het grootste deel van de terugroepactie betreft auto's van het merk Hyundai, met 145.235 mogelijk getroffen eenheden. De getroffen modellen zijn de Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified," Genesis G80 "Electrified" (edities 2023-2024), Ioniq5 (edities 2022-2024) en Ioniq 6 (edities 2023-2025).

De terugroepactie houdt in dat u naar de dealer moet, waar de ICCU en de zekering van de auto worden geïnspecteerd en indien nodig vervangen, zonder kosten voor de eigenaar van de auto. De dealer zal ook de ICCU-software updaten.

De NHTSA geeft aan dat deze terugroepactie van Hyundai een eerdere terugroepactie vervangt. De remedie is van toepassing op voertuigen die al gerepareerd zijn.

Kia roept ongeveer 63.000 EV6-modellen uit de serie 2022-2024 terug vanwege een soortgelijk probleem. Een beschadigde transistor in de ICCU kan het opladen van de 12-volt accu verhinderen en mogelijk stroomverlies veroorzaken.

Kia EV6-eigenaars, inclusief degenen die getroffen zijn door een eerdere terugroepactie vanwege hetzelfde probleem, moeten naar een Kia-dealer om hun ICCU-eenheid gratis te laten inspecteren en mogelijk te laten vervangen. Ze zullen ook een software-update krijgen.

Hyundai en Kia zullen naar verwachting respectievelijk in januari en december terugroepberichten versturen.