Hyundai Ioniq 6 prijzen in de VS onder Tesla Model 3, maar de nieuwe EV-subsidiekwestie blijft bestaan
Hyundai prijsde de goedkoopste Ioniq 6 op slechts US$41,600, minder dan de basis Tesla Model 3 die nu begint bij US$42,990. Ook dit is een RWD versie met een nieuwe 53-kWh batterij optie die hem een EPA actieradius geeft van 240 mijl, wat minder is dan de 272 mijl van de goedkoopste Model 3 op een lading van zijn 58-kWh LFP batterij. Terwijl de Ioniq 6 een meer inspirerend design heeft, zowel exterieur als interieur, komt het basismodel 3 voorlopig in aanmerking voor de US$7.500 aan federale nieuwe EV-subsidie, althans tot de Schatkist haar richtlijnen uitvaardigt voor belastingkrediet op elektrische voertuigen waarvan de batterijen niet in de VS zijn gemaakt volgende maand.
Tegen de tijd dat Hyundai de basis Ioniq 6 deze zomer in "beperkte hoeveelheden" op de markt brengt, kunnen zowel deze als de Model 3 zonder federale subsidies komen te zitten, omdat de batterij van de Tesla wordt gemaakt door het Chinese CATL, terwijl het Ioniq 6-pakket in Zuid-Korea wordt geassembleerd. Dit zou de goedkoopste Ioniq 6 een kans kunnen geven, maar de hogere uitvoeringen van Hyundai's 2023 elektrische sedan zijn ook zeer goed geprijsd:
- Hyundai Ioniq 6 RWD Standard Range prijs: $ 41.600, 240 mijl, 149HP achter motor
- Hyundai Ioniq 6 RWD Long Range prijs: 45.500 dollar, 361 mijl, 225 pk motor achteraan
- Hyundai Ioniq 6 SE AWD Long Range prijs: 49.000 dollar, 316 mijl, 320pk dubbele motor AWD
- Hyundai Ioniq 6 SEL RWD (20-inch wielen) prijs: 47.700 dollar, 305 mijl, 225 pk motor achteraan
- Hyundai Ioniq 6 SEL AWD (20-inch wielen) prijs: 51.200 dollar, 270 mijl, 320 pk dubbele motor AWD
- Hyundai Ioniq 6 Limited RWD (20-inch wielen) prijs: 52.600 dollar, 305 mijl, 225 pk motor achteraan
- Hyundai Ioniq 6 Limited AWD (20-inch wielen) prijs: 56.100 dollar, 270 mijl, 320 pk dubbele motor AWD
Aan de andere kant kan het basismodel AWD met 77 kWh batterijpakket even ver komen als de Model 3 Performance die wordt verkocht voor 53.990 dollar, maar bijna vijfduizend dollar minder kost dan Tesla's EV. De Ioniq 6 is ook gebouwd op Hyundai's speciale e-GMP platform dat sneller 800V, 350kW laden mogelijk maakt en de batterij in minder dan 20 minuten tot 80% kan opladen. De goedkoopste Ioniq 6 wordt in de zomer geleverd, terwijl de rest van de modellen dit voorjaar al bij de Amerikaanse dealers zal verschijnen.
Bron(nen)
