Hyundai Ioniq 5 N grijpt Car and Driver's 2024 EV of the Year award

Gisteren publiceerde Car and Driver een artikel over de tests die werden afgesloten met de toekenning van de "EV van het Jaar 2024" aan de Hyundai Ioniq 5 N. Daarnaast waren de andere 17 voertuigen die streden om de titel de volgende: Acura ZDX, Audi Q8 e-tron, BMW i5 eDrive 40, BMW i5 M60i, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV AWD, Chevrolet Equinox EV FWD, Chevrolet Silverado EV, Fiat 500e, Fisker Ocean, Honda Prologue, Hyundai Kona EV, Kia EV9, Mercedes-Benz EQS SUV, Polestar 2, Tesla Cybertrucken de Volkswagen ID.4.

In het bovengenoemde artikel schreef Car and Driver's hoofdredacteur K. C. Colwell dat Hyundai's nieuwe winnaar, die de derde EV op rij is die de prijs krijgt, na de Ioniq 5 (2022) en Ioniq 6 (2023), biedt "een echte liefhebberservaring met een elektrische auto die je in het gevoel kan raken als een 1980 G-body Porsche 911 Club Sport."

Om de prijs te winnen, moest de Hyundai Ioniq 5 N de hoogste score behalen op de volgende vier gebieden: waarde, fun-to-drive factor, missie vervulling en vooruitgang van technologie. De hoogtepunten van Car and Driver's test van de Ioniq 5 N zijn onder andere 3 seconden voor de sprint van 0-60 mph, 6,9 seconden voor de sprint van 0-100 mph, 11,1 seconden voor de kwartmijl met 123 mph aan het einde, een actieradius van 190 mijl op de snelweg bij 75 mph, evenals 35 minuten die nodig zijn om van 10% naar 90% autonomie te gaan bij snelladen met een gemiddelde snelheid van 129 kW. De maximale actieradius die tijdens de tests werd bereikt, was 221 mijl.

Wie meer wil weten over de geschiedenis van Hyundai tot het einde van de jaren '90, kan Richard M. Steers' Made in Korea: Chung Ju Yung and the Rise of Hyundai, dat verkrijgbaar is op Kindle voor $36,85 (te huur) of $50,49 (te koop). De hardcover kost momenteel $150,71.