HydroRide: Deze e-bikes hebben geen accu nodig en zijn net zo efficiënt

Op dit moment worden er in Duitsland meer e-bikes verkocht dan conventionele fietsen zonder elektrische aandrijving, dus de technologie is nu goed ontwikkeld en ingeburgerd. De overgrote meerderheid van de e-bikes gebruikt accu's om aanzienlijke hoeveelheden energie op te slaan, tot in het kilowattuurbereik. In deze context zijn er ook concepten die vertrouwen op waterstof voor energieopslag.

HydroRide is zo'n bedrijf dat dit soort energieopslag gebruikt. De in Zwitserland gevestigde fabrikant van e-bikes richt zich niet in de eerste plaats op particuliere klanten, maar eerder op verhuurbedrijven en andere commerciële klanten die waarschijnlijk zullen profiteren van de goedkope en extreem snelle oplaadprocessen: de accu's hoeven niet urenlang opgeladen te worden. In plaats daarvan kunnen de waterstoftanks in slechts drie tot tien seconden worden verwisseld. In hoeverre dit in de praktijk echt voordelig is, hangt waarschijnlijk af van individuele omstandigheden: een verhuurbedrijf zou ook gewoon verwisselbare accu's op voorraad kunnen houden.

Er worden niet alleen twee bijpassende e-bikes aangeboden, maar ook een bijpassende waterstofgenerator. De generator kan op zonne-energie werken, waarbij in 5 uur 20 gram waterstof kan worden geproduceerd - het uitgangsmateriaal is zeer zuiver water. De fabrikant heeft twee verschillende e-bikes gepresenteerd. De Sport Bike is een fiets met een nogal futuristisch uiterlijk, en er zal ook een opvouwbare e-bike worden aangeboden.

De maximumsnelheid wordt opgegeven als 23 km/u en de actieradius als 60 kilometer, wat meer in het middensegment van elektrische fietsen ligt.