Honda test belangrijk onderdeel van haar brandstofcelsysteem op de maan in het internationale ruimtestation

Honda Space Development Division zal zijn waterelektrolysesysteem naar het internationale ruimtestation (ISS) lanceren. Dit systeem is een belangrijk onderdeel van het regeneratieve brandstofcelsysteem voor de maan, dat elektriciteit, waterstof en zuurstof zal genereren voor gebruik door astronauten op de maan.

De enige vereiste input is water en elektriciteit. Zonnepanelen op de maan wekken overdag elektriciteit op om tijdens elektrolyse waterstofionen uit water te maken. De kleine H+ ionen passeren een eenrichtings elektrolytmembraan en recombineren dan aan de andere kant tot waterstof. Het 0,1 mm dikke membraan is binnen het elektrolysesysteem bestand tegen 70 MPa, of ongeveer 700 keer de atmosferische druk van de aarde.

Onder hoge druk kunnen de grotere_H2-moleculen dan worden geconcentreerd en verzameld voor gebruik door het brandstofcelsysteem of andere toepassingen, zoals door waterstof aangedreven maanvoertuigen. Elektrolyse genereert ook zuurstof, waardoor astronauten kunnen ademen.

S Nachts gebruikt het brandstofcelsysteem een deel van de waterstof en zuurstof in een omgekeerd proces om elektriciteit op te wekken, met water als bijproduct. Het water kan de volgende dag opnieuw gebruikt worden in dit circulerende hernieuwbare energiesysteem.

Honda werkt samen met Sierra Space en Tec-Masters voor dit project. De lanceerdatum is nog niet bekend gemaakt.

Lezers met interesse in het gebruik van waterstof kunnen er meer over lezen in dit boek op Amazon. Knutselaars kunnen in dit boek op Amazon lezen hoe ze hun eigen waterstofbrandstofcelsysteem op zonne-energie kunnen bouwen.