Notebookcheck Logo

Honda kiest OH, VS als plaats voor productie van nieuwe Acura EV waar we letterlijk niets over weten

Acura Performance EV Concept (Afbeelding bron: Honda)
Acura Performance EV Concept (Afbeelding bron: Honda)
Terwijl de Acura ZDX gebruik maakt van het GM Ultium platform, zal de Performance EV Concept in productie gaan op basis van een EV-platform dat ontwikkeld is door Honda. De productie zal volgend jaar van start gaan, wanneer dit voertuig een van de eerste modellen wordt die geproduceerd worden in Honda's EV-hub in Ohio.

De Acura ZDX werd in 2009 onthuld als een middelgrote luxe crossover SUV en keert in 2024 terug als het eerste elektrische voertuig van het merk. De volledig elektrische ZDX werd afgelopen augustus aan de wereld getoond en maakt gebruik van het Ultium-platform van General Motors dat te vinden is in de Cadillac Lyriq, Chevrolet Blazer EVen de Honda Prologue. De Performance EV Concept is ontwikkeld door de Acura Design Studio in Los Angeles en is naar verluidt klaar om in productie te gaan in Ohio, waar Honda maar liefst 4,4 miljard dollar heeft geïnvesteerd in de herinrichting van de bestaande fabriek om deze klaar te maken voor de productie van zowel EV's als verschillende onderdelen.

Op dit moment is er nog geen openbare informatie bekend over de actieradius, het vermogen, de slimme functies of de accutechnologie die gebruikt zal worden in de kant-en-klare versie van wat op dit moment bekend staat als de Acura Performance EV Concept. Ter referentie: de volledig elektrische Acura ZDX wordt geleverd met drie aandrijflijnkeuzes, zoals hieronder:

  • A-Spec: 358 pk (267 kW; 363 pk) en 324 lb⋅ft (439 N⋅m)
  • AWD A-Spec: 490 pk (370 kW; 500 pk) en 437 lb⋅ft (592 N⋅m)
  • Type S: 500 pk (370 kW; 510 pk) en 544 lb⋅ft (738 N⋅m)

De EPA actieradius van de modellen hierboven gespecificeerd door Acura kan oplopen tot 313 mijl (504 km) voor de A-Spec, maar daalt tot 278 mijl (447 km) voor de Type S. Snelladen tot 190 kW is voorzien, waardoor een lading van 20 tot 80 procent in minder dan 45 minuten mogelijk is en een extra 81 mijl (130 km) autonomie in slechts 10 minuten (voor de modellen met één motor).

Het spreekt voor zich dat de Acura Performance het vermogen en koppel van de Type S zou moeten overtreffen en hopelijk ook een actieradius van minstens 340-350 mijl zou moeten bieden bij volledig opladen. Voorlopig moet alles over de capaciteiten als een gerucht worden beschouwd. Hopelijk wordt er morgen meer onthuld op The Quail of op 18 augustus, wanneer hij te zien zal zijn op het 73e Pebble Beach Concours d' Elegance. Geïnteresseerden zouden daar de Acura Performance EV Concept moeten aantreffen op de Concept Lawn.

Geïnteresseerden in elektrische voertuigen zouden Peter Wretzky's Driving Towards Sustainability: Een duik in de geschiedenis van elektrische voertuigen: A guide to the history of the electric car and how it is shaping the future of modern travel, dat momenteel is afgeprijsd van $9,99 naar $4,99 in de Kindle-versie, terwijl de paperback-variant kan worden aangeschaft voor $9,99.

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 08 > Honda kiest OH, VS als plaats voor productie van nieuwe Acura EV waar we letterlijk niets over weten
Codrut Nistor, 2024-08-15 (Update: 2024-08-15)