Hogere Model Y Juniper-prijs en -specificaties worden officieel nu Tesla de releasedatum voor de vernieuwde versie vaststelt op maart

De geruchtenmolen voorspelde deze week de releasedatum van de Tesla Model Y Juniper refresh, en dat bleek juist, want de eerste grote facelift van Tesla's populairste voertuig werd zojuist aangekondigd.

Tesla heeft de Juniper-vernieuwing iets duurder geprijsd dan zijn voorganger, terwijl de laadsnelheid en actieradius nauwelijks veranderd zijn, maar het herontwerp heeft wel een uiterlijk gekregen dat beter bij de tijd past dan dat van de oude Model Y, die een beetje lang aan het worden was.

Tesla Model Y Juniper vernieuwingsprijs en releasedatum

• $35.900 (RWD)
• $41.400 (AWD met dubbele motor)

De RWD Juniper refresh begint bij het equivalent van $35.900, wat meer dan 5% hoger is dan de prijs van zijn voorganger. De prijs van de Model Y Juniper met dubbele AWD-motor is vastgesteld op $41.400 in China, opnieuw hoger dan voorheen

De releasedatum van de Model Y Juniper is vastgesteld op maart in China, waar hij nu al besteld kan worden, en op mei in andere Aziatisch-Pacifische markten zoals Australië.

De releasedatum voor de Model Y Juniper in de VS zal waarschijnlijk ook in Q1 of Q2 vallen, wederom in afwachting van goedkeuring door de regelgevende instanties.

Model Y Juniper facelift specificaties en batterijbereik

• 310 mijl EPA-equivalent bereik (AWD met dubbele motor) met standaard 19-inch wielen
• 4.3 seconden acceleratie van 0-60 mph
• 201 km/u (125 mijl per uur) topsnelheid
• 0.22cd weerstandscoëfficiënt
• 250 kW laadsnelheid (170 kW voor RWD)

Helaas heeft Tesla besloten om de productiekosten van de Model Y Juniper-vernieuwing binnen de perken te houden, dus het heeft geen van de top-engineering van Cybertruck, zoals een moderne 800V aandrijflijn, 48V laagspanningssysteem, steer-by-wire, of V2L- of V2G-functies

Het gerucht dat de vernieuwde Juniper met een grotere batterij zou komen, is blijkbaar niet uitgekomen, want het bereik van 719 km (446 mijl) op een lading van de Model Y facelift is slechts licht toegenomen in vergelijking met het bereik van 688 km (427 mijl) van zijn gelijkwaardige voorganger.

Zo'n bescheiden toename van 20 mijl kan worden toegeschreven aan de toegenomen energie-efficiëntie van de aandrijflijn en niet aan een grotere batterij. Tesla zegt dat de Model Y Juniper opnieuw werd ontworpen voor een zuinig energieverbruik,"waarbij elke kilowattuur effectiever wordt gebruikt" Het spreekt voor zich dat de actieradius van deze Juniper gebaseerd is op de veel te genereuze CLTC-rijcyclus van China, die gewoonlijk minstens een derde hoger ligt dan de Amerikaanse standaard.

De officiële EPA-actieradius van de Model Y Juniper zal dus waarschijnlijk rond de 311 mijl schommelen voor het AWD-model met dubbele motor, net als de huidige versie die in de VS verkocht wordt, of slechts een klein beetje langer zijn.

De grootste teleurstelling in de Model Y Juniper specs lijkt echter de laadsnelheid te zijn, wat suggereert dat Tesla de verouderende 400V aandrijflijnarchitectuur heeft behouden. Tesla geeft aan dat het kan opladen met een snelheid van 250 kW, of hetzelfde als de huidige versie, terwijl de vernieuwde RWD Juniper met een LFP-batterij nog langzamer oplaadt, met 170 kW piekvermogen.

Het valt echter nog te bezien of die Model Y Juniper laadsnelheden zo langzaam zullen blijven in het Amerikaanse model, aangezien Tesla hier V4 Superchargers uitrolt met laadsnelheden tot 500 kW, dus de architectuur van de aandrijflijn kan anders zijn dan in China.

Model Y Juniper ontwerp, rijcomfort en interieurkenmerken

• Kleuren: Parelwit met meerdere coatings, gletsjerblauw, Stealth grijs, Quicksilver, Ultra rood, zwart (in beperkte markten)
  
• 19-inch zwarte standaardwielen
  
• 20-inch Helix 2-wielen
  
• Achter- en voorlichtbalken
• Ruiten van akoestisch glas
• Verwarmde en geventileerde voorstoelen
• Knipperlichthendel
• Elektrisch neerklapbare achterbank
• Automatische kofferklep
• 16 luidsprekers
• Kleurrijke sfeerverlichting
• 15.4-inch hoofdscherm en 8-inch achtertouchscreens

Het vernieuwde ontwerp van de Juniper is meer gestroomlijnd en agressiever, met een lagere luchtweerstandscoëfficiënt, precies zoals verwacht. Er is inderdaad een achterlichtbalk, die Tesla aanprijst als"een geïntegreerd diffuus reflecterend doorschijnend achterlicht" De Cybertruck-achtige voorlichtstrip die er gisteren op de spionagefoto's onderbroken uitzag, is er ook, en hij is doorlopend, zodat hij er één geheel uitziet met de bijgewerkte koplampen.

Net zoals het gerucht gaat, heeft Tesla de ophanging, wielen en banden van de Model Y Juniper geüpgraded voor een "soepelere, stillere rit" op de 19-inch en 20-inch wielsetopties, tipt Tesla, met een gigacast achterhelft:

Een vernieuwd wiel- en bandenpakket zorgt voor een soepeler rijgedrag en betere grip. Een gegoten achteronderdeel vermindert het aantal benodigde onderdelen van 70 naar één, wat voor een betere integriteit zorgt. Alle verbeteringen dragen bij aan een stillere rit.

De Model Y facelift komt ook eindelijk met geventileerde stoelen en sfeerverlichting, twee nieuwe functies die Tesla introduceerde met de Model 3 Highland refresh ervoor. Verrassend genoeg wordt de Juniper-facelift ook geleverd met een richtingaanwijzer bij het stuurwiel in plaats van een rechthoekig ontwerp, hoewel het niet zeker is dat het zo naar de VS komt. Volgens Tesla:

Het nieuwe Model Y biedt moeiteloze controle met een precisie ontworpen richtingaanwijzer, doordacht verfijnd op basis van waardevolle feedback van klanten. We hebben aanpasbare stuurschakelaars geïntroduceerd, die een snelle en intuïtieve bediening van de meest gebruikte voertuigfuncties mogelijk maken om beter aan de behoeften van bestuurders te voldoen.

Er is een 15,4 inch display op de middenconsole met een hogere resolutie en pixeldichtheid dan voorheen, evenals een 8 inch touchscreen voor de passagiers achterin.

Wat de andere comfortfuncties betreft, zegt Tesla dat de achterbank elektrisch neergeklapt kan worden, wat resulteert in een kofferbakinhoud van meer dan 2.130 liter. De achterklep van de kofferbak gaat ook automatisch open en omhoog om te helpen bij het inladen van zware tassen.

Model Y Juniper FSD hardware

Last but not least is de Model Y Juniper uitgerust met Tesla's nieuwste set Hardware 4.0 camera's en autonome rijcomputer. Dit omvat de voorbumpercamera die op de Cybertruck is geïnstalleerd en die"een breder gezichtsveld biedt voor automatisch ondersteund rijden en geavanceerde smart summon."

De Model Y Juniper refresh wordt dus direct uitgebracht met de nieuwste FSD v13 update voor de gelukkige eigenaren in de VS die er als eerste een te pakken kunnen krijgen.

Helaas is het mogelijk dat tegen de tijd dat de Model Y Juniper facelift in maart wordt gelanceerd, hij niet langer in aanmerking komt voor het federale EV belastingkrediet dat blijkbaar op het hakblok van de Trump-administratie ligt, samen met andere subsidies voor elektrische mobiliteit.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon