Het innovatieve EV-systeem van Deogam wint verspilde energie terug om het bereik met 10 procent te vergroten

Het Zuid-Koreaanse technologiebedrijf Deogam heeft een baanbrekend elektrisch recyclingsysteem ontwikkeld dat de actieradius van elektrische voertuigen met wel 10 procent vergroot door harmonische energie op te vangen. Het systeem gebruikt een torusvormige energiekern om elektromagnetische golven op te vangen die worden gegenereerd terwijl het voertuig rijdt, en zet die energie om in bruikbare elektriciteit.

Deze technologie lost een groot probleem op in elektrische voertuigen, waar energie verloren gaat tijdens de conversie van DC naar AC, die nodig is voor het aandrijfsysteem van het voertuig. De oplossing van Deogam omvat een Buck & Boost converter die de energieomzetting soepel en stabiel houdt, zelfs bij grote schommelingen in de ingangsspanning.

Interne tests tonen aan dat het systeem tot 18 procent van de energie die verloren gaat aan harmonischen kan terugwinnen terwijl het voertuig rijdt. Voor elektrische taxi's betekent dit een jaarlijkse besparing van ongeveer 700.000 KRW (ongeveer 500 USD) aan onderhoudskosten. Het systeem kost ongeveer $1.000 om per voertuig te installeren, maar dankzij de energiebesparingen kunnen die kosten in ongeveer 18 maanden worden terugverdiend.

Deogam is een samenwerking aangegaan met Kakao Mobility om deze technologie naar elektrische taxi's te brengen. De eerste uitrol zal in april 2025 in Jeju plaatsvinden, met 500 elektrische taxi's. Het bedrijf is van plan om eerst zijn aanwezigheid in commerciële voertuigen uit te breiden voordat het de particuliere EV-markt gaat verkennen.

De potentiële voordelen voor het milieu zijn enorm. Als dit systeem zou worden gebruikt in de 14 miljoen elektrische voertuigen die momenteel wereldwijd op de weg zijn, zou het jaarlijks ongeveer 3.577.000 megawattuur aan energie kunnen besparen - de productie van 10 kerncentrales. Het zou ook jaarlijks ongeveer 6.700 ton CO2-uitstoot kunnen verminderen.

CEO Kim Jin-wook richt zich op het nog verder verbeteren van het systeem, met plannen om het bereik met 15 procent te vergroten. Deogam bereidt zich voor om zijn vooruitgang te tonen op de CES 2025 in Las Vegas, waar het de resultaten van praktijktests zal presenteren en zijn plannen zal uiteenzetten om uit te breiden naar markten zoals Duitsland, Noorwegen en grote steden in de VS.

Deogam hoopt deze technologie tegen 2030 op elektrische bussen te kunnen toepassen. Het systeem zal ook beginnen met het verzamelen van realtime gegevens over het stroomverbruik van de batterij, motor en teruggewonnen energie om de energieterugwinning nauwkeurig af te stemmen op de manier waarop het voertuig wordt bestuurd.