Het eerste geregistreerde kantelongeval met de Cybertruck laat de gebrekkige Tesla-marketing zien - misschien moet een vrachtwagen zich niet voordoen als sportwagen

Tot nu toe zijn er genoeg gedocumenteerde ongelukken geweest met de Tesla Cybertruckwaarvan vele zelfs resulteerden in het afschrijven en veilen van de bijna $100.000 kostende elektrische pick-uptruck. Het laatste Tesla Cybertruck-incident is echter het allereerste bekende kantelongeval met de Cybertruck, en het zou wel eens vernietigend kunnen zijn voor de marketingclaims van Tesla.

Volgens de Mississippi publicatie, Vicksburg News, die over het ongeluk berichtte op Facebookdat er vier inzittenden in het voertuig zaten, waarvan er slechts één naar een nabijgelegen ziekenhuis werd gebracht voor lichte verwondingen.

De aard van het ongeluk en de plaats waar het plaatsvond zouden echter vraagtekens kunnen zetten bij de gevoeligheid van Tesla's prestatiegerichte marketing van de Cybertruck. Bij de lancering beweerde Tesla dat de Cybertruck het nut had van een pick-up truck met sportwagenprestaties.

"Wat we hier hebben is een betere vrachtwagen dan een vrachtwagen, terwijl het ook een betere sportwagen is dan een sportwagen in hetzelfde pakket."

Tesla ging zelfs zover om beelden van crashtests te laten zien die de indruk wekken dat de Cybertruck minder snel omrolt dan andere voertuigen van vergelijkbare aard.

"Omdat het zwaartepunt zo laag ligt, rolt het niet om." -Elon Musk, CEO van Tesla

De Cybertruck die betrokken was bij het ongeluk in Mississippi reed, volgens de plaatselijke bevolking die commentaar gaf op de Facebook-video, door een bocht die berucht is om te hard rijden en joyriding. Hoewel het heel goed mogelijk is dat de bestuurder van de Cybertruck die betrokken was bij het ongeluk in Vicksburg volledig schuldig is - of niet - is er wel iets voor te zeggen dat de verkoop van een elektrische pick-uptruck van meer dan 1000 kg op zijn sportwagenachtige prestaties de eigenaars een vals gevoel van veiligheid kan geven als het gaat om snelheidsovertredingen en wendbaarheid.

De realiteit van de Tesla Cybertruck is dat het in scenario's met beperkte grip, zoals schijnbaar het geval was bij het ongeluk in Vicksburg, aangezien de Cybertruck in een bocht van de weg lijkt te zijn geraakt en omrolde nadat hij tegen een klif was gebotst, sneller uit de hand loopt dan in een gewone sedan, hatchback of sportwagen.