Notebookcheck Logo

Harley-Davidson's LiveWire S2 Del Mar definitieve specificaties onthullen een elektrische motorfiets met weinig toepassingen

Ondanks de vreemde mix van prestaties en actieradius heeft de S2 Del Mar een unieke styling die hem onderscheidt. (Afbeelding bron: LiveWire)
Ondanks de vreemde mix van prestaties en actieradius heeft de S2 Del Mar een unieke styling die hem onderscheidt. (Afbeelding bron: LiveWire)
Harley-Davidson's LiveWire spin-off heeft de definitieve specificaties van zijn S2 Del Mar elektrische motorfiets onthuld, waarbij de opwinding enigszins wordt bedorven door een ietwat teleurstellende topsnelheid van slechts 166 km/u (103 mph). Bovenop de teleurstellende topsnelheid zal de actieradius van 43 mijl op de snelweg de gemiddelde S2 Del Mar-rijder zeker doen omkrullen in een bundel van actieradiusangst.

Terwijl de LiveWire S2 Del Mar is al eerder onthuld aan het publiek, en sommige persmensen hebben zelfs de kans gekregen om met een perseenheid door de straten te scheuren, maar de Harley-Davidson onderverdeling heeft ons nog maar net een echte glimp gegeven van de specificaties en geschatte prestaties van de nieuwe elektrische motorfiets.

De LiveWire S2 Del Mar heeft een enkele elektromotor die 84 pk en 194 lb-ft aan koppel levert, wat hem een duizelingwekkende 0-60 mph tijd van slechts drie seconden oplevert. Dat lijkt allemaal heel acceptabel, maar LiveWire is er slechts in geslaagd om een 10,5 kWh batterijpakket in de S2 Del Mar te proppen. Dit kleine batterijpakket en de hoge prestaties vertalen zich in teleurstellende actieradiuscijfers.

  • Actieradius in de stad: 181 km
  • Gecombineerde actieradius (55 mph): 138 km
  • Actieradius bij 88,51 km/u aanhoudend: 112 km
  • Actieradius bij 112,65 km/u aanhoudend: 43 mijl (69 km)

Het bereik en de prestaties van de S2 Del Mar maken hem een beetje een vreemde eend in de bijt als het aankomt op gebruikstoepassingen. Hij heeft niet genoeg actieradius om al zijn 84 pk betrouwbaar te gebruiken in de nabijgelegen ravijnen en hij heeft waarschijnlijk te veel vermogen om de hele tijd in de stad rond te struinen. Zijn topsnelheid van 103 km/u is ook lager dan wat veel traditionele motorfietsen te bieden hebben. Yamaha's MT-07 van vergelijkbare grootte levert 70 pk en ongeveer 50 lb-ft koppel, maar haalt toch een topsnelheid van 133 mph.

Het voordeel van een relatief klein accupakket is de snelle oplaadtijd, zelfs met standaard thuisladers. Waar het bij een EV bijna 20 uur kan duren om volledig op te laden op Level 1 laadsnelheden, kan de S2 Del Mar van 0-100% gaan in 8,4 uur op een gewone Level 1 lader. Ga verder met opladen op niveau 2 en je hebt 0-100% in slechts 142 minuten, terwijl bijladen van 20-80% slechts 78 minuten duurt.

De LiveWire S2 Del Mar is ook niet goedkoop, met een MSRP van US$15.499, hoewel hij veel goedkoper is dan de originele LiveWire One. Hoe indrukwekkend sommige prestatiecijfers van de S2 Del Mar ook zijn, door zijn beperkte actieradius lijkt hij het meest geschikt als leuke woon-werkmachine in plaats van als snelwegmachine of canyon carver.

Koop een RUIGPRO 360° stuurcamerasteun voor motorfietsen op Amazon.

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2023 07 > Harley-Davidson's LiveWire S2 Del Mar definitieve specificaties onthullen een elektrische motorfiets met weinig toepassingen
Julian van der Merwe, 2023-07-15 (Update: 2024-08-15)