Goedkopere BYD Seal facelift landt om het op te nemen tegen zijn Model 3 refresh concurrent die Tesla ontkent
Terwijl Tesla zich opmaakt voor de onthulling van zijn 2023 Model 3 refresh die de grenzen van zijn productiekostenvoodoo zal testen, kondigde zijn belangrijkste concurrent BYD al een nieuwe, goedkopere versie aan van de aartsvijand van de Model 3, de Seal sedan.
De nieuwe BYD Seal is geprijsd vanaf slechts US$27.380 voor een RWD-versie met een actieradius van 550 kilometer (342 mijl), 10% goedkoper dan zijn voorganger en maar liefst 18% goedkoper dan Tesla's Model 3 in China, die een kortere actieradius op een lading biedt. Hier zijn alle nieuwe 2023 BYD Seal Champion Edition versies en hun prijzen:
- 550 km (342 mijl) Elite editie voor ¥ 189.800 (~$ 27.380 )
- 550km Prestige-editie voor 202.800¥ (~29.000$)
- 700 km Prestige editie voor 222.800¥ (~$32.000)
- 700km Performance edition voor 239.800¥ (~$34.585)
- 650 km AWD Performance edition voor 279.800¥ (~$40.355)
Als je een RWD-versie nodig hebt met een groter bereik en meer vermogen, kost de 700 km (435 mijl) Performance Edition met 230 kW motor en 360 Nm piekkoppel 34.585 dollar. De duurste, AWD BYD Seal kost nu iets meer dan US$40.355 en kan in slechts 3,8 seconden van 0-62 MPH accelereren.
Deze heeft standaard het optionele lichtgevoelige panoramische zonnedak, evenals iTAC Pirelli silent banden op 19-inch vijfspaaks dubbele vorkwielen. Het suède interieur is eveneens standaard, terwijl de interieurupgrade voor de andere Champion Edition-versies lederen stoelen en stuurwiel plus een verstelbare bekerhouder in de armsteun omvat.
De twee basismodellen met een actieradius van 342 mijl hebben een 61,4 kWh-batterij, terwijl de modellen die 435 mijl afleggen of AWD zijn uitgerust met een 82,5 kWh-batterij. Dat is op de China-specifieke CLTC-cyclus, natuurlijk, die anekdotisch bewijs toont is ruwweg een derde genereuzer dan EPA's bereik schattingen.
In de tussentijd, Tesla China werd gedwongen om de geruchten dat het zal worden het maken van de Model 3 refresh genoemd Project Highland ontkennendaar. Het is niet duidelijk of het een debunk betekende van de speculatie dat de productie zal beginnen op 1 juni, of dat de Model 3 facelift zal worden geassembleerd in China helemaal.
Op 9 mei werd gemeld dat Tesla's vervangende Model 3 op 1 juni in Shanghai in massaproductie zal worden genomen, en er lekten ook verschillende foto's van de nieuwe Model 3 uit. Tesla China ontkende vandaag echter de echtheid van het nieuws aan de eerste financiële verslaggever.
Het vermeende Model 3 herontwerp lekte reeds een paar keer uit, maar hier doelt Tesla op enkele nieuwe foto's die beweren van de facelift van 2023 te zijn. Die zullen waarschijnlijk vrij snel de ronde doen om te illustreren waar de BYD Seal Champion Edition facelift het later dit jaar tegen op kan nemen wanneer Tesla de Model 3 refresh uitbrengt.
