Goedkoopste Tesla Model 3 komt in aanmerking voor de volledige overheidssubsidie van US$7.500, zelfs bij contante betaling
Ondanks dat de speciale EV belastingkrediet lijst van de Internal Revenue Service er nog niet op staat, heeft Elon Musk een bericht geretweet dat alle Tesla-modellen nu in aanmerking komen voor de volledige overheidssubsidie van US$7.500. Nadat de Schatkist zijn Inflation Reduction Act-richtlijnen had uitgegevenkwamen de basismodellen Tesla Model 3 RWD en Model 3 LR tot 18 april in aanmerking voor het volledige belastingkredietbedrag. Daarna werd het belastingkrediet gehalveerd vanwege het Chinese LFP-batterijpak dat erin zit, omdat het alleen in aanmerking kwam voor de 50% subsidie die wordt gegeven voor auto's die in Noord-Amerika worden geassembleerd.
Om de een of andere reden vermeldt Tesla nu dat al zijn auto's in aanmerking komen voor de volledige federale heffingskorting van US$7.500 en heeft het de formulering op de respectievelijke aankooppagina's op zijn website aangepast om dat te weerspiegelen. Het is echter moeilijk te bevatten dat Tesla in een paar weken tijd de toeleveringsketen voor de best verkochte basismodellen Model 3 en Model Y heeft aangepast, weg van Chinese LFP-batterijen. De stap komt vlak nadat Elon Musk een zeldzaam bezoek bracht aan China en een ontmoeting had met CATL, 's werelds grootste fabrikant van EV-batterijen, wiens packs in de helft van Tesla's nieuwe auto's zitten.
Voorheen was de enige manier om het volledige federale belastingkrediet te krijgen voor een basismodel 3 het leasen van het voertuig, maar de subsidie geldt nu ook voor contante betalingen, dus er moet iets anders in het spel zijn. Terwijl we wachten op uitleg van Tesla en de IRA om de Model 3 subsidiabiliteitslijst bij te werken voor het belastingkredietbedrag van US$7.500, zien degenen die een auto hebben gekocht de prijs mogelijk weer dalen.
Gebruikte Tesla's verloren 21% van hun waarde in zes maanden tijd nadat Tesla een prijzenoorlog voor EV's begon, en nu een basismodel 3 met gasbesparingen en stimuleringsmaatregelen weer onder de 30.000 dollar kan worden gekocht, kan de daling zich voortzetten. Dit geldt vooral voor plaatsen als Colorado, waar volgende maand een extra stimulans van US$ 5.000 wordt geïntroduceerd voor de aanschaf van een nieuwe EV.
Dat zal de prijs van een Model 3 RWD in de staat na subsidies en gasbesparingen effectief op US$23.000 brengen, dus Tesla zal zijn auto daar al onder de US$25.000 hebben zonder zelfs maar zijn nieuwe Model 2 Mexicaanse Gigafactory te hebben opgestart te starten.
Bron(nen)
