Goedkoopste Cybertruck RWD komt met de langste actieradius, maar stoffen stoelen en geen lichtbalk

De mysterieuze RWD Cybertruck die in de IRS belastingkrediet database is nu officieel een basisuitvoering met de langste actieradius, tot 363 mijl.

Voordat de Cybertruck op de markt kwam, was er een enorme reservelijst met drie-, twee- en éénmotorige varianten. Zoals gebruikelijk bracht Tesla zijn eerste elektrische pick-up uit met de duurste Foundation Series en AWD-uitvoering.

Net zoals Elon Musk had geadviseerd, duurde het ongeveer 18 maanden voordat Tesla de productie van de Cybertruck voldoende had opgevoerd en klaar was om de goedkoopste RWD-versie, die net officieel is geworden, uit te brengen.

Cybertruck RWD prijs en releasedatum

• $62.490 na belastingkrediet
• Juni 2025

Tesla heeft echter zo veel bochten afgesneden om het goedkoopste prijskaartje voor de RWD Cybertruck te bereiken, dat het waarschijnlijk het prijsverschil met de AWD-versie nu niet waard is. De Cybertruck RWD begint bij $69.990, terwijl de AWD-uitvoering $79.990 kost.

Toegegeven, de prijs kan worden verlaagd naar $62.490 met het federale belastingvoordeel van made-in-America, waardoor het de goedkoopste Cybertruck ooit is, maar het verschil met de AWD-uitvoering blijft slechts $10.000.

Cybertruck RWD vs AWD range en kenmerken

• actieradius van 350 mijl (325 mijl op AWD) op één lading
• actieradius van 363 mijl met de zachte tonneauhoes
• 7.500 lbs (11.000 lbs bij AWD) trekken
• 6.117 lbs (6.634 lbs voor AWD) gewicht
• 6.2s (4,1s bij AWD) acceleratie van 0-60 mph

Hoewel de RWD Cybertruck naar verwachting lichter, langzamer en met een grotere actieradius is dan de AWD-versie met dubbele motor, heeft Tesla ook veel meer dan een motor weggesaneerd om het goedkopere prijskaartje te kunnen hanteren.

Tesla heeft een handige vergelijkingslijst van RWD vs AWD functies en opties gemaakt, waarin u kunt zien wat er allemaal ontbreekt aan de goedkoopste Cybertruck:

• Spiraalveren in plaats van luchtvering
• Beklede stoelen
• Geen HEPA-filter
• Geen achterlichtbalk
• Geen geventileerde zetels en geen verwarmde achterzetels
• Geen achterscherm
• Geen stopcontacten in het bed van de truck
• Audiosysteem met zeven luidsprekers in plaats van 15 luidsprekers
• Basis 18-inch wieldoppen
• Geen L-rails in het bed
• Lagere bodemvrijheid
• Geen automatische tonneau cover (zachte tonneau is een nieuwe optie van $750)
• Standaard middenconsole

Tesla bestempelt de nieuwe RWD Cybertruck als een Endurance Hauler, en prijst blijkbaar de langere actieradius van 350 mijl en het pretentieloze interieur met stoffen stoelen aan.

Degenen die voor deze Cybertruck met precies één motor tekenden toen Elon Musk nog zei dat hij vanaf $40.000 zou beginnen, staan een teleurstelling te wachten.

Niet alleen begint de goedkoopste Cybertruck bij meer dan zestigduizend dollar, maar hij is ook ontdaan van veel functies die de elektrische pick-up tot een cool speeltje maken, van de luchtvering die voor een grote bodemvrijheid zorgt, tot de achterlichtbalk.

De kloof tussen geproduceerde en verscheepte Cybertrucks werd echter zo groot, dat Tesla zich genoodzaakt voelde om de goedkoopste RWD-uitvoering te introduceren en te hopen dat de verkoop in het tweede kwartaal zou aantrekken.

Early adopters van de RWD Cybertruck die ergens in juni-juli gelanceerd zal worden, hebben in ieder geval de optie om FSD te kopen voor $7.000 in plaats van de volledige prijs, als dat een troost is voor het smorgasbord van ontbrekende functies op de goedkoopste Cybertruck.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon