Ford CEO hekelt Tesla Cybertruck als 'truck voor Silicon Valley-mensen' zegt dat F-150 Lightning is voor 'mensen die echt werk doen'

Slechts enkele weken nadat Elon Musk, CEO van Tesla, live op Twitter had aangekondigd dat Ford zou overstappen op de NACS-oplaadhardware van Tesla, heeft Jim Farley, CEO van Ford, de levensvatbaarheid van Tesla's Cybertruck afgewezen heeft Ford CEO Jim Farley de levensvatbaarheid van Tesla's Cybertruck afgewezen als concurrent voor Ford's F0150 Lightning. In een interview met CNBC zei Farley dat hij de Cybertruck niet zag als een bedreiging voor de F-150 Lightning omdat de twee voertuigen verschillende kopers aanspreken.

De realiteit is dat Amerika van een underdog houdt - en wij zijn de marktleider voor EV-trucks en bestelwagens en we kennen die klanten beter dan wie dan ook. En als hij een Cybertruck wil ontwerpen voor mensen uit Silicon Valley, prima. Het is als een cool high-end product dat voor een hotel geparkeerd staat. Maar zulke trucks maak ik niet. Ik maak trucks voor echte mensen die echt werk doen, en dat is een ander soort truck. - Jim Farley, CEO, Ford Motor Company, via CNBC

Farley beweert ook dat er weinig aarzeling was toen hij de samenwerking met Tesla overwoog om NACS-oplaadhardware toe te voegen aan de toekomstige EV-ontwerpen van Ford, omdat er volgens hem een duidelijk voordeel was voor de consument. Vanaf april 2023 heeft Ford naar schatting 20.000 volledig elektrische F-150 Lightning pick-ups geleverd aan Amerikaanse klanten en het bedrijf streeft ernaar om in 2026 twee miljoen elektrische voertuigen per jaar te produceren.

Aan het eind van de dag kan er enige waarheid schuilen in de woorden van Farley. Hoewel de Cybertruck zeker het potentieel heeft om wat werk gedaan te krijgen, heeft Tesla veel moeite gedaan om zijn elektrische pick-uptruck te promoten op basis van zijn controversiële, minimalistische ontwerp in plaats van zijn praktische nut in plaats van op zijn praktische bruikbaarheid.

Waar het interieur van de F-150 Lightning vol zit met knoppen en functionele bedieningselementen, is de Cybertruck kaalmet één centraal infotainmentscherm dat verantwoordelijk is voor vrijwel alle functies van de auto. Ford biedt ook een overvloed aan praktische opties voor zijn F-150 Lightning, en er is meer dan een beetje merkentrouw als het gaat om de F-150 - iets waar Tesla volgens recente enquêtes een groot gebrek aan heeft. De strijd om elektrische pick-ups kan onverwacht uitvallen, als we afgaan op Tesla's 1,8 miljoen voorbestellingen iets zegt.

Koop een Anker 323 52,2 W USB Type-C Car Phone Charger Adapter op Amazon.