Fisker Ronin GT onthuld als Tesla Roadster-killer met structurele batterij van 600 mijl, belachelijk vermogensdoel en leverdatum 2025

Fisker heeft EV-fans eerder druppelsgewijs informatie gegeven over de aankomende Ronin cabriolet GT, maar de CEO van het bedrijf, Henrik Fisker, heeft ons nu eindelijk een goed beeld gegeven van wat we kunnen verwachten als de nieuwe elektrische sportwagen in 2025 op de markt komt wat we kunnen verwachten als de nieuwe elektrische sportwagen in 2025 op de markt komt.

Om maar meteen met de meest indrukwekkende specificaties en kenmerken te beginnen: Fisker beweert dat de Ronin in slechts twee seconden van 0 naar 100 km/u sprint. Het bedrijf wil de Ronin ook bouwen rond een structureel accupakket dat een actieradius van meer dan 600 mijl per keer opladen mogelijk maakt.

Ter vergelijking: de Tesla Model S levert tot 1.020 pk en een actieradius tot 405 mijl, afhankelijk van de specifieke uitvoering. Net als de Model S zal de Ronin verkrijgbaar zijn met een AWD-aandrijflijn met drie motoren, wat betekent dat hij het goed zou moeten doen op het circuit en onder slechte wegomstandigheden. Dat gezegd hebbende, leek de langverwachte Tesla Roadster 2, die een actieradius van 620 mijl claimt, vorig jaar klaar voor een lancering in 2023, en hoewel we er de laatste tijd niet veel over hebben gehoord, zal het interessant zijn om te zien hoe de twee sportauto's zich tot elkaar verhouden wanneer Tesla's elektrische sportwagen met vier zitplaatsen uiteindelijk op de markt komt.

Het zal interessant zijn om te zien of Fisker zijn toevlucht zal moeten nemen tot handmatig of automatisch schakelen tussen AWD, FWD en RWD om zijn ambitieuze actieradius van 600 mijl te halen.

Fisker benadrukte tijdens de livestream ook een paar van de gemakken van de Ronin en wees daarbij op de vleugeldeuren aan de voorkant en de zelfmoorddeuren aan de achterkant. Fisker ziet de Ronin als een luxe gezinsvriendelijke sportsedan met een opwindende rijervaring.

Toen Henrik Fisker het over de Ronin had, zei hij dat het een technologiedrager voor het merk zou worden, wat erop wijst dat sommige functies die het voor de Ronin ontwikkelt waarschijnlijk op de een of andere manier hun weg zullen vinden naar auto's als de PEAR, Ocean en Alaska.

Fisker heeft nog geen prijs bekendgemaakt voor de Ronin, maar het is onwaarschijnlijk dat hij ergens ten zuiden van de US$100.000 zal lanceren, aangezien hij op zijn minst gedeeltelijk met de hand zal worden gebouwd en meer dan een klein deel uit koolstofvezel zal bestaan.

Koop een EV101 3,5 kW draagbare, instelbare niveau 1 en 2 EV-oplader op Amazon.