Enorm batterijopslagsysteem met solid-state accu's aangesloten op het elektriciteitsnet
Natuurlijk werd het opmerkelijk grote elektriciteitsopslagsysteem aangesloten op het elektriciteitsnet in Oost-China, waar voortdurend nieuwe batterijtechnologieën en marktrijpe presentaties worden aangekondigd. Het werk aan de netaansluiting werd in juni 2024 voltooid. En hoewel er wereldwijd al aanzienlijke aantallen accu's in sommige elektriciteitsnetten zijn geïnstalleerd, heeft het opslagsysteem van Kehua een paar bijzondere kenmerken.
Met een geïnstalleerd vermogen van 100 megawatt en een opslagcapaciteit van 200 megawattuur is het niet zomaar een van de zeer grote batterijopslagsystemen. Het zijn semi-massieve accu's, die een hele reeks nuttige eigenschappen hebben. Bovendien worden de prestaties en capaciteit in fase twee van het project verdubbeld.
Slechts 7 windturbines
De huidige bruikbare opslagcapaciteit zou al genoeg zijn om de overproductie van zeven grote windturbines van 6 megawatt te absorberen. Het klinkt niet als veel, maar de hoeveelheid elektriciteit die flexibel beschikbaar is, zou ongeveer 40.000 huishoudens van stroom kunnen voorzien. Dat is een grote stad, zij het een kleine.
Hierbij wordt rekening gehouden met 300 ontladingen per jaar. En dit is precies waar de ijzerfosfaat-vloeistof hybride cellen cruciaal voor zijn. Ze hebben een hoge energiedichtheid van 165 wattuur per kilogram. Dat is meer dan 1200 ton batterijen.
Maar bovenal functioneren ze volgens de fabrikant in een bereik van -20 tot +60 °C (0 tot 140 °F) en kunnen ze 6.000 keer worden opgeladen. Dit zou resulteren in een levensduur van 20 jaar, wat ongeveer vergelijkbaar is met een windturbine of zonnecellen. Bovendien zijn de batterijen minder brandgevoelig en stabieler dan klassieke lithium-ion batterijen. Dit spreekt ook in het voordeel van installatie binnen belangrijke infrastructuur.
Helaas is er geen informatie over de prijs. Op basis van Tesla's Megapack, dat momenteel voor iets minder dan 1 miljoen euro per stuk te koop is maar pas eind 2025 geleverd zal worden, zouden de batterijen alleen al 50 miljoen euro kosten. Waarschijnlijk haalbaar voor een kleine stad.
