Elon Musk zegt dat productie voor Autonomy's maandelijkse Tesla-abonnementsdienst van 490 dollar een 'uitdaging' is
De elektrische auto's van Tesla komen steeds meer op de radar van auto-abonnementsdiensten in de VS. Nadat Kyte een maandelijks Tesla Model 3 tarief van US$995 aankondigde met een jaarabonnementdat inclusief "onderhoud, verzekering, registratie en pechhulp" is, is het nu tijd voor Autonomy om met een nog beter aanbod te komen. De auto-abonnement startup wil zijn vloot uitbreiden met ongeveer 23.000 elektrische auto's voor een totaalbedrag van 1,2 miljard dollar. Hoewel Autonomy zijn wagenpark zal diversifiëren met 17 verschillende EV-makers, zal het leeuwendeel van de orders naar Tesla gaan, gevolgd door GM en Volkswagen.
De 8.300 auto's die Autonomy alleen al van Tesla nodig zal hebben, bedragen 443 miljoen dollar, meer dan een derde van de geplande EV-vlootuitgaven. Gevraagd om commentaar op de grote partij van Autonomy CEO Scott Painter, probeerde Elon Musk het belang van de order te bagatelliseren door te adviseren dat "productie een veel grotere uitdaging is dan de vraag". Dat is waar, althans op dit moment, aangezien Tesla onlangs is gestopt met het aannemen van orders voor de Model 3 LR omdat de bestaande orders nu tot ver in 2023 reiken. Het heeft ook een enorme order van 100.000 Teslas door verhuurgigant Hertz te vervullen, dus de aankondiging van Autonomy heeft misschien gediend als een koersstijger, maar is een blip in het grote plan van de vraag naar elektrische voertuigen van Tesla-makelij.
Toch vertegenwoordigt Autonomy's order van 1,2 miljard dollar meer dan één procent van alle elektrische voertuigen die naar verwachting tegen het einde van 2023 in de VS zullen worden geproduceerd, dus opkomende EV-makers zoals GM zullen er ook veel voordeel uit halen. Volgens de CEO van Autonomy gaat de order van23.000 auto's echt over het weg diversifiëren van Tesla en het krijgen van alles op verschillende prijspunten.
De Tesla auto abonnementsdienst bij Autonomy is geprijsd vanaf slechts 490 dollar per maand als je 5.900 dollar neerlegt als aanbetaling, tot een maandelijkse uitgave van 1.000 dollar als je maar 1.000 dollar over hebt als eerste betaling. Er is wel een minimum abonnement van drie maanden, maar Autonomy zegt dat haar klanten gemiddeld slechts vijf of zes dagen hoeven te wachten voordat ze met hun nieuwe Tesla kunnen rijden, in plaats van maandenlang als ze rechtstreeks bij Elon Musk's autofabrikant kopen.
