"Maar om het lithiumfront te benadrukken, het knelpunt ligt veel meer bij de raffinagecapaciteit dan bij de mijnbouw", legt Elon Musk uit, en voegt eraan toe dat "dezelfde vraag zich ook uitstrekt tot de raffinage van de kathode en tot op zekere hoogte de raffinage van de anode... daarom bouwen we bij Tesla onze lithiumraffinagecapaciteit in Corpus Christi en onze kathode-raffinaderij buiten Austin."
Elon Musk pint Cybertruck lancering voor september met goedkopere 4680 batterij via Tesla lithium raffinaderij in Texas
Tijdens zijn Q1 earnings call, bevestigde Tesla grotendeels dat de Cybertruck zal worden aangedreven door een 4680 batterijpakket en zei dat het de cellen goedkoper zal maken door een lithium- en kathodelffinaderij te bouwen, beide in Texas.
Zoals verwacht, kunnen de dalende lithiumprijzen leiden tot een lagere prijs voor de Cybertruckinderdaad, aangezien Elon Musk zei dat de drastische daling van lithium beter tot uiting zal komen in de productiekosten na het tweede kwartaal. De eerste "grote" levering van de Cybertruck wordt "waarschijnlijk" verwacht in het derde kwartaal, voegde hij eraan toe, wat elk moment vanaf hier tot oktober kan zijn. Inderdaad, toen Elon Musk werd gevraagd naar de prijs van de Cybertruck, bevestigde hij schijnbaar een lancering in september door te zeggen dat "we dat bewaren voor de overdracht van de Cybertruck, die hopelijk rond het einde van het derde kwartaal van dit jaar zal zijn."
Het gouden citaat dat het gerucht lijkt te bevestigen dat de Cybertruck een 4680 batterij zal hebben, zoals het structuurpakket op de Model Y van Texaanse makelijkwam van Tesla's Andrew Baglino, zijn SVP van Powertrain en Energy Engineering.
Al met al heeft het team de COGS in het voorbije kwartaal met 25% verminderd, en we zijn op weg om de komende 12 maanden de doelstellingen inzake constante kosten te halen. En voor de rest van het jaar is de eerste prioriteit het terugdringen van de kosten voor het 4680-programma, terwijl we de productie gestaag opvoeren met het oog op Cybertruck volgend jaar.
4680-batterijen 25% goedkoper maken is geen geringe prestatie in een kwartaal tijd, maar Tesla is nog niet klaar met zijn beloften op Battery Day. Er wordt begonnen met de bouw van de lithium raffinaderij in Corpus Christi.. volgende maand en verwacht er voor het einde van het jaar batterij-geschikt materiaal uit te halen.
Elon Musk heeft officieel gezegd dat het raffineren van lithium een "licentie is om geld te drukken"... en in plaats van te wachten tot andere bedrijven het doen, gaat Tesla het zelf doen. Met de 75% prijsdaling van lithium..en de nieuwe kathode faciliteiten in Giga Austin.. die halfweg gebouwd zijn, verwacht Tesla de producent van de goedkoopste 4680 batterijen te zijn inderdaad, wat een goed voorteken is voor de prijsstelling van de Cybertruck.
Niet alleen dat, maar de kathodeproductielijn zal in gebruik worden genomen voor zowel de huidige natte, als de begeerde droge productiemethode. Indien op schaal toegepast, kan de droge kathode productie uiteindelijk de prijs van een 4680 batterij tot de beloofde 50% in vergelijking met gewone batterijen.
Misschien is dit de reden waarom Tesla liet doorschemeren dat het nog niet klaar is met het verlagen van de prijzen van zijn elektrische voertuigen, en aankondigde dat het in de nabije toekomst zal gaan voor marktaandeel in plaats van winstmarges. De daling van de marges die deze prijzenoorlog met zich meebracht, doet de aandelen van Tesla vandaag dalen, maar Elon Musk lijkt vastbesloten om zoveel mogelijk marktaandeel te pakken terwijl hij de productiekosten in toom houdt.
Bron(nen)
