Elektrische straatmotorfietsen van KTM en Husqvarna bevestigd voor line-up 2025
KTM en zusterbedrijf Husqvarna zullen binnenkort hun officiële debuut maken in de categorie elektrische straatmotoren, zoals bevestigd door VIN-decoderingsdocumenten ingediend bij de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) voor hun 2025 modellenreeks. De VIN's verwijzen naar twee modellen - de KTM "Electric Freeride (Street Legal)" en de Husqvarna "Electric Pioneer (Street Legal)".
De "Electric Pioneer" zou zeer waarschijnlijk de productieversie kunnen zijn van het Husqvarna E-Pilen concept dat een paar jaar geleden werd getoond en dat gebaseerd was op het Duke 390 chassis. Naast de E-Pilen had het Oostenrijkse moederbedrijf Pierer Industrie in 2022 ook plannen voor twee andere modellen - een E-Duke en een Freeride E LV in enduro-stijl.
Verwacht wordt dat de "Electric Freeride" het resultaat zal zijn van het Freeride E LV project, dat in 2023 gelanceerd zou worden. Het zou ook een straatlegale versie kunnen zijn van KTM's bestaande, off-road versie Freeride E-XC.
Details over de specificaties van de aanstaande motorfietsen zijn schaars en vragen om wat speculatie. Beide modellen zullen dezelfde aandrijflijn delen, zoals tot nu toe het geval was met veel van hun gasaangedreven modellen, waaronder de Duke en Svartpilen/Vitpilen series. Volgens het VIN-protocoldocument van KTM wordt de elektrische aandrijflijn enigszins verwarrend omschreven als "5,54kW Li-ion 660W".
Een waarschijnlijke verklaring is dat het document bedoeld was om "5,54 kWh Li-ion" te zeggen, verwijzend naar de accucapaciteit in plaats van het uitgangsvermogen, en dat de 660 W verwijst naar de laadsnelheid. Deze hypothese wordt ondersteund door het feit dat de E-Duke, E-Pilen en Freeride E LV uit de presentatie van Piere in 2022 ook batterijcapaciteiten van 5,5 kWh zouden hebben.
De E-Pilen en de Freeride E LV werden genoemd met een nominaal vermogen van respectievelijk 10 kW (13,4 pk) en 9 kW (12 pk). Het huidige KTM Freeride E-XC 2023 model heeft ook een nominaal en piekvermogen van 9 kW en 18 kW. Tot slot zou de Freeride E LV minder dan €10.000 ($10.800) gaan kosten.
De huidige Freeride E-XC maakt gebruik van een verwisselbare accu, de KTM PowerPack, en omdat KTM een van de oprichters is van het European Swappable Batteries Motorcycle Consortium, kan men redelijkerwijs verwachten dat verwisselbare accu's ook in deze toekomstige modellen te zien zullen zijn.
Bestuurders van zowel elektrische als gasaangedreven motorfietsen kunnen GPS-navigatie met live verkeers- en weerupdates krijgen met de
Garmin zūmo 396 LMT-S met 4,3" display, of de grotere Garmin zūmo XT met een ultrahelder display.Bron(nen)
