Elektrische VW Kever stoot 738 pk uit en verslaat originele Tesla Model S op de dragstrip
![De lichtere carrosserie en de kleinere voetafdruk van de Kever lijken hem een handje te helpen, want hij versloeg de Tesla Model S P100D met exact dezelfde motoren op de dragstrip. (Afbeelding bron: Electric Classic Cars op YouTube)](fileadmin/_processed_/d/2/csm_EV-beetle-news-teaser_6d4251fe99.jpg)
De conversiescène voor elektrische auto's heeft door de jaren heen een aantal ups en downs gekend, met productie-elektrische auto's die nu veel meer waarde bieden dan in de begindagen van de EV-beweging. Dat gezegd hebbende, Electric Classic Cars op YouTube uitstekend werk geleverd met het ombouwen van alles van klassieke Porsches en Ferrari's tot Mini's en VW Kevers om op EV te rijden.
Een recent project dat te zien is op het Electric Classic Cars YouTube-kanaal ziet het team een klassieke VW Kever ombouwen naar elektrische auto's met behulp van dubbele Tesla Model S P100D-motoren en een heleboel aangepast werk met als uiteindelijke doel om de Pike's Peak heuvelklimuitdaging aan te gaan. De elektrische Kever - liefkozend BugZappa genoemd - kan in totaal 550 kW (~738 pk) leveren via het AWD-systeem.
In de meest recente test, die de eerste keer was dat de geëlektrificeerde Kever 100% van zijn vermogen op een dragstrip kon leveren, heeft de Beetle EV een indrukwekkende tijd van slechts 10,5 seconden. Net zo indrukwekkend was de 0-60 mph tijd van BugZappa, die slechts 2,79 seconden nodig had om de sprint te voltooien.
Die acceleratie is opmerkelijk genoeg nog steeds langzamer dan de originele Tesla Model S P100D, die MotorTrend testte en dezelfde sprint van 0-60 mph aflegde in slechts 2,28 seconden. De Beetle slaagde er echter nog steeds in om de 1/4 seconden van de Model S P100D van DragTimes te verslaan Model S P100D met een tijd van 10,7 seconden. Hoewel Richard van Electric Classic Cars de vergelijking niet heeft gemaakt, is zijn omgebouwde elektrische Kever officieel sneller dan de originele Tesla Model S P100D waarvan de motoren zijn afgeleid.
Om deze indrukwekkende prestaties neer te zetten - vergeet niet dat de originele VW Kever ergens in de buurt van 40-50 pk had - had de Electric Classic Cars Beetle EV veel aanpassingen en versterkingen nodig. Onder het maatwerk bevond zich een omvangrijker chassis met een rolkooi, evenals verbeterde ophanging, aandrijfassen en assen om de ~1.600% vermogenstoename aan te kunnen.
Bekijk de Airfix Quickbuild Volkswagen Kever Yellow Brick Bouwmodelkit op Amazon.
Top 10 Testrapporten
» Top 10 Multimedia Notebooks
» Top 10 Gaming-Notebooks
» Top 10 Budget Gaming Laptops
» Top 10 Lichtgewicht Gaming-Notebooks
» Top 10 Premium Office/Business-Notebooks
» Top 10 Budget Office/Business-Notebooks
» Top 10 Workstation-Laptops
» Top 10 Subnotebooks
» Top 10 Ultrabooks
» Top 10 Notebooks tot €300
» Top 10 Notebooks tot €500
» Top 10 Notebooks tot € 1.000De beste notebookbeeldschermen zoals getest door Notebookcheck
» De beste notebookbeeldschermen
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 13
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 15
» Top Windows alternatieven voor de MacBook 12 en Air
» Top 10 best verkopende notebooks op Amazon
» Top 10 Convertible Notebooks
» Top 10 Tablets
» Top 10 Tablets tot € 250
» Top 10 Smartphones
» Top 10 Phablets (>90cm²)
» Top 10 Camera Smartphones
» Top 10 Smartphones tot €500
» Top 10 best verkopende smartphones op Amazon