Notebookcheck Logo

Eerste vierseizoenenband voor elektrische auto's Vredestein Quatrac Pro EV gemaakt met rangeverhogende weerstand

De speciale all-season EV-band uit de Quatrac Pro-lijn (foto: Vredestein)
De speciale all-season EV-band uit de Quatrac Pro-lijn (foto: Vredestein)
De Vredestein Quatrac Pro EV is de eerste vierseizoenenband met een veel lagere rolweerstand dan het model voor auto's met een gasmotor, die is ontworpen om te voldoen aan de hogere koppel- en gewichtsspecificaties van elektrische voertuigen. De speciale EV-band is voorzien van een 'zorgvuldig geoptimaliseerde mix van polymeren', een lager gewicht en nieuwe groeven voor hogere bochtbelastingen.

Na verbeterde Tesla ophangingsonderdelenkomen aftermarketbedrijven nu met speciale banden voor elektrische voertuigen, die speciaal zijn ontworpen voor de hogere koppel- en gewichtsspecificaties. De Vredestein Quatrac Pro EV, die wordt aangekondigd als de eerste Europese vierseizoenenband die volledig op elektrische auto's is afgestemd, biedt een veel lagere rolweerstand dankzij een exclusieve "geoptimaliseerde mix van polymeren van de vierde generatie en 'slim' silica in het loopvlak".

De Vredestein Quatrac Pro EV is ontwikkeld om de actieradius van elektrische en hybride voertuigen te maximaliseren door zowel een verbeterde rolweerstand als een lichtere structuur dankzij een lager zittende apex, afgeslankte zijwanden en een lichtere gordel. Niet alleen dat, maar de hogere bochtbelasting waaraan elektrische voertuigen hun banden blootstellen, is opgevangen door de langsgroeven steiler te maken en tegelijkertijd de buitenschouder te verbreden om vervormingskrachten te overwinnen en te zorgen voor een betere handling in alle weersomstandigheden, inclusief sneeuw of regen.

Elektrische auto's bieden vanaf de koude start veel meer rotatiekracht dan oudere voertuigen met gasmotor en dat maximale koppel van bij de start zorgt voor een extra belasting van de ophanging en de banden, zoals menig EV-eigenaar kan beamen

In feite hebben de Duitse ingenieurs van Meyle aftermarket Model 3 en Model Y draagarmen en bussen ontwikkeld die sterker zijn dan de corrosiegevoelige OEM Tesla equivalenten, juist omdat ze zeiden dat de originele componenten niet in staat zijn om de gemene koppelkrachten en het hogere gewicht van deze elektrische voertuigen met voldoende levensduur te weerstaan, wat resulteert in de beruchte piepende en rammelende Tesla ophanging.

Hetzelfde kan nu gelden voor EV-rubber, maar wie de eerste speciale vierseizoenenband voor elektrische auto's in Europa wil uitproberen, kan volgende maand al de Vredestein Quatrac Pro EV kopen, terwijl Meyle's aftermarket Model Y-vering tot ver in 2023 op de markt komt. De exacte prijs en maten van de Vredestein Quatrac Pro EV zullen dichter bij de introductie bekend worden gemaakt, aldus de merkeigenaren van Apollo Tyres.

Koop de MICHELIN CrossClimate2 vierseizoenenband voor auto's

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2022 11 > Eerste vierseizoenenband voor elektrische auto's Vredestein Quatrac Pro EV gemaakt met rangeverhogende weerstand
Daniel Zlatev, 2022-11-27 (Update: 2024-08-15)