Eerste Volvo ES90 reviews: Tesla Model S verslaat fastback met groter bereik en grotere bodemvrijheid

Volvo heeft zijn eerste elektrische auto op de 800V-architectuur gelanceerd die in één klap kan concurreren met zowel de Tesla Model Y als de Model S.

"Sommigen zullen zeggen dat het een sedan is. Anderen zullen een fastback zien, of zelfs hints van een SUV," zegt Volvo, en het klopt dat de nieuwe ES90 een beetje van alle drie heeft, met een hatch erbij voor wat extra categorisatieverwarring.

Hoe hij ook genoemd wordt, het design van de Volvo ES90 is zowel mooi als praktisch. Hij biedt voldoende ruimte voor passagiers en lading, terwijl hij wat bodemvrijheid betreft hoger zit dan een doorsnee sedan, net als een SUV.

De specificaties van de ES90 komen ook overeen met het slimme ontwerp, want Volvo heeft hem uitgerust met 92 kWh-106 kWh accu's die goed zijn voor een actieradius van 700 km (WLTP), meer dan de Tesla Model S die een actieradius heeft van 640 km in dezelfde cyclus. Hij kan ook veel sneller worden opgeladen, met meer dan 180 mijl in 10 minuten op een lader van 350 kW.

De Performance-versie met dubbele motor kan met zijn gecombineerde motorvermogen van 680 pk in minder dan vier seconden van 0 naar 100 km/u accelereren.

Wat het interieur betreft, zegt Volvo dat dit een van de stilste cabines is die het ooit gemaakt heeft, zodat de passagiers kunnen genieten van de eersteklas geluidssystemen van de ES90, tot aan de Bowers & Wilkins creatie met 25 luidsprekers, afhankelijk van de bestelde uitvoering.

Lange passagiers kunnen comfortabel zitten op de verhoogde achterbank die veel ruimte biedt dankzij de lange wielbasis van 3,1 m, terwijl de klimaatregeling met vier zones in de cabine wordt uitgebreid met een astmavriendelijk filter. Het panoramadak heeft ook een elektrochromatische versie, zodat het op een warme zonnige dag naar wens kan worden getint.

Ook op het gebied van lading maakt de Volvo ES90 indruk met zijn 733 liter laadruimte wanneer de drie achterstoelen afzonderlijk worden neergeklapt. De auto slaagt voor Volvo's legendarische 55-punts veiligheidstest en heeft ook extra bestuurdersassistentie toegevoegd, zoals een LiDAR op het dak en een 360-graden camera voor betere parkeerplekken, waarbij alle input naar een NVIDIA DRIVE AGX Orin verwerkingsarchitectuur gaat.

De prijs van de Volvo ES90 begint bij ongeveer $70.000 in de VS, tot ongeveer $82.000 voor de topuitvoering met de langste actieradius en premium audio, en hij kan besteld worden in zeven kleuropties met vier wielsets tot 22 inch.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon