Notebookcheck Logo

Duurzaamheid van Cybertruck getest wanneer deze van achteren wordt aangereden door RAM en dieven er niet in slagen de Armor Glass ruiten te verbrijzelen

De Cybertruck kan zware ongelukken overleven (Afbeelding/bewerkt: wamsankas/Reddit)
De Cybertruck kan zware ongelukken overleven (Afbeelding/bewerkt: wamsankas/Reddit)
De breukbestendige ruiten van Armor Glass van Tesla zijn niet alleen bestand tegen een honkbal die met 70 MPH overvliegt of zorgen voor geluidsisolatie op "ruimte" niveau, maar ze vormen ook de laatste barrière voor inbraak in de elektrische pick-up. De Cybertruck doet het ook vrij goed bij ongelukken.

De gewichtstoename van de Cybertruck in combinatie met de keuze van Elon Musk voor roestvrijstalen materialen voor de carrosserie en gepantserd glas voor de ramen zorgde voor vele uitdagingen voor de Tesla-ingenieurs tijdens de ontwikkelingsfase.

De resulterende "kogelvrije" carrosserie en het breukbestendige glas hebben nu echter hun deugdelijkheid bewezen en zijn verder gegaan dan publiciteitsstunts zoals jachtgeweerproeven op de Cybertruck, of het proberen te breken van de ramen met een stalen bal om de mislukte aankondiging van Elon Musk na te bootsen.

Diefstalveilige Cybertruck

De HW4-camera aan de zijkant van de Cybertruck heeft een dief betrapt die tevergeefs probeerde de ramen van Armor Glass door te snijden en te verbrijzelen. Ze klimmen en springen bovenop de Cybertruck om hetzelfde te proberen, zonder succes, en rijden vervolgens gefrustreerd weg.

Splintervrij dus, precies zoals Tesla adverteert in de promo van de Cybertruck, hoewel het vervangen van de ruiten en het panoramische dak waarschijnlijk veel meer zou kosten dan wat de dief van binnenuit de elektrische pick-up zou hebben gekregen.

Cybertruck geramd door andere pick-up

Een ander voorbeeld dat het stoere imago en de duurzaamheid van de Cybertruck verhoogt, is de raming van achteren door een RAM truck. De zware pick-up op gas botste blijkbaar tegen de nog zwaardere elektrische truck terwijl de bestuurder van de RAM naar zijn telefoon keek.

Als gevolg daarvan is de achterklep van de Cybertruck achterklep net de grillmarkeringen van de RAM, maar was nog steeds operationeel, terwijl de kreukelzones van de ICE-truck werkten zoals geadverteerd, terwijl de voorkant behoorlijk vernield werd.

De bestuurder en passagiers van de Cybertruck zeiden dat ze de klap nauwelijks voelden en dat de echte pijn waarschijnlijk het wachten op vervangende onderdelen zou zijn na slechts 450 mijl afgelegd te hebben in hun glimmende nieuwe Cybertruck.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon

Je zou die andere kerel moeten zien, zei de Cybertruck
Je zou die andere kerel moeten zien, zei de Cybertruck
Cybertruck Armor Glass ruit versplinterde niet bij poging tot diefstal
Cybertruck Armor Glass ruit versplinterde niet bij poging tot diefstal
Hetzelfde nadat ik erop sprong en probeerde het panoramadak te verbrijzelen
Hetzelfde nadat ik erop sprong en probeerde het panoramadak te verbrijzelen
Of de achterruiten
Of de achterruiten
Cybertruck achterklepafdruk van een RAM pick-up
Cybertruck achterklepafdruk van een RAM pick-up
 

Bron(nen)

Wamsankas (Reddit), Arash Malek (X)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 02 > Duurzaamheid van Cybertruck getest wanneer deze van achteren wordt aangereden door RAM en dieven er niet in slagen de Armor Glass ruiten te verbrijzelen
Daniel Zlatev, 2024-02-26 (Update: 2024-02-26)