De schaarste aan Tesla onderdelen op de vervangingsmarkt en de hoge reparatiekosten vertragen verhuuraankopen terwijl de prijsdaling van EV's extra verlies met zich meebrengt
Toen Hertz haar plannen aankondigde om te verhuren 100.000 elektrische voertuigen van Tesla te kopen en te verhuren, steeg de koers van het aandeel aanzienlijk op het nieuws, om een jaar later 10% te dalen toen Hertz klaagde over de financiële problemen die haar EV-vloot met zich meebracht.
Tijdens de laatste persconferentie over de kwartaalresultaten klaagde Stephen Scherr, CEO van Hertz, dat "we op eenheidsbasis productiviteitswinst boekten in de meeste autocategorieën", maar dat "een uitzondering de kosten van voertuigschade bleven, vooral die van onze EV's", waarmee hij lichtelijk uithaalde naar Tesla, wiens auto's nu bijna 80% van de EV-portefeuille van Hertz uitmaken.
Zoals veel Tesla-eigenaren kunnen beamen, is het wachten opOEM-onderdelen voor eenvoudige spatbordbotsingen lang kunnen duren, terwijl verzekeringsmaatschappijen het vaak gemakkelijker maken om een elektrische auto nu af te schrijven dan zich bezig te houden met reparatiekosten af te schrijven in plaats van de reparatiekosten te betalen. Afgezien van de Tesla-onderhoudskosten en de wachttijden voor reparaties, moest Hertz ook de prijzenoorlog die Elon Musk aan het begin van het jaar begon.
Toen de prijzen van elektrische auto's van Tesla een derde daalden ten opzichte van hun piek, moest Hertz een aanzienlijk aantal afschrijven als verlies, gezien het hoge prijskaartje waarvoor het zijn Tesla's kocht. "De daling van de MSRP in EV's in de loop van 2023, voornamelijk door Tesla, heeft de reële marktwaarde van onze EV's lager doen uitvallen dan vorig jaar, zodat als berging een groter verlies en dus een grotere last ontstaat," liet de CEO van Hertz weten.
Toch geeft de verhuurgigant EV's niet op en de heer Scherr voegde eraan toe dat Hertz "zich richt op en samenwerkt met Tesla om te kijken naar de prestaties van de auto, zodat het risico op schade-incidenten afneemt", zodat het bedrijf "zeer direct met hen in contact kan treden over de aankoop van onderdelen en arbeid en dergelijke" om schade sneller te kunnen herstellen en de kosten te verlagen.
"Vergeet niet dat er bij GM en andere OEM's al tientallen jaren een breed nationaal netwerk voor onderdelenvoorziening bestaat. Er is een aftermarket van onderdelen die duidelijk minder volwassen is in de context van Tesla," voegde hij eraan toe, terwijl hij zei dat Hertz zich blijft inzetten om 100.000 auto's van Tesla te kopen, alleen in een langer tijdsbestek dan oorspronkelijk gepland.
Top 10 Testrapporten
» Top 10 Multimedia Notebooks
» Top 10 Gaming-Notebooks
» Top 10 Budget Gaming Laptops
» Top 10 Lichtgewicht Gaming-Notebooks
» Top 10 Premium Office/Business-Notebooks
» Top 10 Budget Office/Business-Notebooks
» Top 10 Workstation-Laptops
» Top 10 Subnotebooks
» Top 10 Ultrabooks
» Top 10 Notebooks tot €300
» Top 10 Notebooks tot €500
» Top 10 Notebooks tot € 1.000De beste notebookbeeldschermen zoals getest door Notebookcheck
» De beste notebookbeeldschermen
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 13
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 15
» Top Windows alternatieven voor de MacBook 12 en Air
» Top 10 best verkopende notebooks op Amazon
» Top 10 Convertible Notebooks
» Top 10 Tablets
» Top 10 Tablets tot € 250
» Top 10 Smartphones
» Top 10 Phablets (>90cm²)
» Top 10 Camera Smartphones
» Top 10 Smartphones tot €500
» Top 10 best verkopende smartphones op Amazon