De prijs van de BYD Seagull daalt tot onder $10.000 terwijl senatoren Biden aansporen om de Chinese importtarieven voor EV's te verhogen

Een groep senatoren heeft in een brief aan de regering van president Biden aangedrongen op een verhoging van de tarieven op Chinese auto's, met als uiteindelijk doel om de potentiële import helemaal te stoppen.

In de brief vragen de senatoren Gary Peters en Debbie Stabenow van Michigan, en Sherrod Brown van Ohio, de minister van Handel en de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger om "onmiddellijk stappen te ondernemen om Sectie 301-tarieven op Chinese EV's te handhaven of te verhogen"

Zoals het er nu voor staat, preken ze tegen het koor. Het Witte Huis heeft al aangekondigd dat het een onderzoek naar de achterdeur naar de Amerikaanse markt die Chinese autobedrijven proberen te verkrijgen door hun productie naar Mexico uit te breiden.

Volgens een memo van het Witte Huis over het onderzoek kan "het beleid van China onze markt overspoelen met zijn voertuigen, wat risico's oplevert voor onze nationale veiligheid", verwijzend naar de gegevens die door slimme auto's worden verzameld. "Ik laat dat niet gebeuren tijdens mijn dienst," voegde Biden eraan toe.

Een van de Chinese bedrijven die van plan zijn om een fabriek in Mexico is niemand minder dan Tesla's grootste concurrent BYDde grootste EV-fabrikant ter wereld. Het is onlangs een gemene EV-prijzenoorloghet vernieuwt zijn hele gamma en verlaagt zijn prijzen nog verder. Voor het eerst heeft BYD ook een elektrisch voertuig dat minder dan $10.000 kost.

De nieuwe Glory-editie van de BYD Seagull elektrische hatch kost nu omgerekend $9.700 voor de basisversie en gaat omhoog naar $11.930 voor de modellen met een grotere accu en een groter bereik. Voorheen kostte de compacte stadsauto van BYD maximaal $14,000.

Zelfs met het huidige tarief van 25% op Chinese EV's, zou de nieuwe BYD Seagull waarschijnlijk beginnen vanaf ongeveer $ 15.000 als hij in de VS wordt geïmporteerd, en een dergelijke prijsstelling zou het leven van lokale fabrikanten, waaronder Tesla, erg moeilijk kunnen maken. Tijdens de laatste earnings call was Elon Musk nogal openhartig toen hij beweerde dat "als er geen handelsbarrières worden opgeworpen, ze de meeste andere bedrijven in de wereld zo'n beetje zullen vernietigen", verwijzend naar de Chinese fabrikanten van elektrische auto's.

"Kunstmatig laaggeprijsde Chinese EV's die de VS overspoelen, zouden duizenden Amerikaanse banen kosten en het voortbestaan van de Amerikaanse auto-industrie als geheel in gevaar brengen," schreven de senatoren, die afkomstig zijn uit staten waar auto's worden gemaakt.

Volgens de Chinese ambassade zijn deze concurrerende prijzen echter gewoon "een weerspiegeling van de hoogwaardige ontwikkeling en sterke innovatie van de Chinese productie-industrie," terwijl ze protesteerden tegen de oproep om de tarieven op Chinese EV's te verhogen.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon