De goedkoopste Tesla kost misschien minder dan $299/maand, maar zal niet verbazen met zijn design

De lang voorspelde goedkoopste Tesla Model 2 zou volgens Tesla's laatste earnings call gewoon een kleine Model Y of een Model 3 met stoffen stoelen kunnen zijn. Zowel Elon Musk als Tesla's hoofdingenieur Lars Moravy bevestigden dat er niet alleen goedkopere Tesla-modellen in de R&D-pijplijn zitten, maar dat er zelfs op het laatste moment nog aan gewerkt wordt om ze later dit jaar op de markt te kunnen brengen.

Volgens Vaibhav Taneja, de huidige CFO van Tesla,"blijven onze bedrijfskosten sequentieel stijgen, voornamelijk als gevolg van onze AI-gerelateerde initiatieven, waaronder Optimus, en ook ontwikkelingskosten voor onze voertuigprogramma's, waaronder Cybercabs, SEMA en goedkopere modellen." Het meervoud dat hij gebruikte toen hij verwees naar de komende goedkoopste auto's van Tesla, geeft aan dat er misschien enige waarheid zit in het gerucht dat Tesla veel meer betaalbare versies van de Model Y en Model 3 zal uitbrengen, nadat het eerder deze maand hetzelfde deed met de RWD Cybertruck.

Er werd verwacht dat de oorspronkelijke Model 2 een verkleinde versie van de Model Y zou zijn, dus dat deel van het oorspronkelijke plan zou nog steeds uitgevoerd kunnen worden. Wat leek op een verkleinde versie van de SUV werd gespot gecamoufleerd tijdens een overvlucht met een drone van Giga Texas nog niet zo lang geleden. Wat Tesla heeft gedaan om de goedkoopste Cybertruck tot nu toe uit te brengen, zou ook leerzaam zijn voor de manier waarop het de meer betaalbare Model Y- en Model 3-versies zou uitrusten.

Inmiddels lijken stoffen stoelen de standaardaanpak te zijn voor Tesla om de productiekosten te drukken, maar ook om andere designklusjes zoals lichtbalken of mooie velgen te schrappen. Voor de RWD Cybertruck heeft Tesla ook de luchtvering en automatische tonneau cover voor de laadvloer geschrapt. Alle dingen die eruit gehaald zijn, zijn echter nauwelijks het prijsverschil van $10.000 waard, dus hopelijk zijn de kostenbesparende intenties voor het goedkopere Model Y genereuzer.

Wat Tesla zal proberen te bereiken met de komende betaalbare versies die "qua vorm en gedaante lijken op de auto's die we momenteel maken," is de laagste maandelijkse eigendomskosten bereiken."We denken dat onze strategie om het beste product tegen een concurrerende prijs te leveren een winnaar zal zijn, en dit is de reden waarom we ons nog steeds richten op het binnenkort op de markt brengen van goedkopere modellen," merkte de CFO op.

"Maandelijkse betaling is de grootste differentiator voor onze auto's," voegde Moravy eraan toe, en hij merkte op dat Tesla zich nu richt op het opde markt brengen van modellen met de"nieuwe laagste prijs," een sterke aanwijzing dat de goedkoopste Tesla's in 2025 nog moeten komen.

Op dit moment begint de goedkoopste autolease van Tesla bij $299/maand, dus Tesla zou kunnen mikken op iets onder dat bedrag voor zijn toekomstige goedkoopste auto. Het nadeel is dat"de flexibiliteit van wat we kunnen doen binnen de vormfactor en het ontwerp ervan echt beperkt is tot wat we kunnen doen in onze bestaande lijnen in plaats van nieuwe te bouwen," waarschuwt Tesla's hoofdingenieur.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon