De actieradius van de Cybertruck kan dalen tot 160 mijl bij het slepen, terwijl Tesla streeft naar 500 mijl met een verlengbatterij

Voor het geval toekomstige eigenaars zich afvragen wat het exacte Cybertruck bereik verlies tijdens het slepen, kan het bereik van de Cybertruck tot slechts 160 mijl per lading afnemen, volgens niemand minder dan Lars Moravy, hoofd voertuigtechniek van Tesla.

Toen Sandy Munro hem ernaar vroeg tijdens een technische rondleiding van de Cybertruck, zei hij dat de actieradius van de Cybertruck met wel 50% kan afnemen als hij iets minder aerodynamisch sleept, zoals een grote paardentrailer. Vanwege het ontwerp van de Cybertruck en de tonneau coverheeft de Cybertruck echter een goede aero-efficiëntie en laminaire stroming, waardoor het verlies in actieradius niet meer dan 20%-30% bedraagt als er iets aërodynamisch wordt getrokken, voegt Lars toe.

Cybertruck trekbereik

In het ergste geval van een driemotorige Cyberbeast die een torenhoge paardentrailer trekt, kan het officiële "bereik tot 320 mijl" in werkelijkheid dalen tot een Cybertruck-trekbereik van 160 mijl. Het verlies aan actieradius is natuurlijk geen verrassing voor elke vrachtwagenbezitter die wel eens zware, blokkerige dingen heeft moeten trekken, maar het is de moeite waard om te weten om de oplaadroute te plannen voor het geval iemand besluit om met een grote trailer op sleeptouw de rimboe in te trekken.

Onnodig te zeggen dat Tesla daarom ook besloten heeft om een Cybertruck actieradiusverlenger aan te bieden waarmee hij 470 mijl kan afleggen op een lading. Het optionele 50 kWh accupakket dat als een gereedschapskist achter de cabine wordt gemonteerd is met $16.000 niet goedkoop, maar het is bedoeld voor mensen die echt "zware dingen de bergen in moeten slepen," zoals Elon Musk zegt.

Het heeft geen zin om al die extra accu's mee te slepen en ervoor te betalen 4680 batterij cellen, voegde Lars Moravy eraan toe, omdat het bereik van de Cybertruck berekend is om anders aan de meeste behoeften van pick-ups te voldoen.

500 mijl Cybertruck verlengbereik

Drew Baglino, hoofd Powertrain and Energy van Tesla, vertelde hier iets heel interessants over de toekomstplannen van de automaker voor de range extender. Ten eerste legde hij het denkproces uit achter zijn beslissing om een range extender als add-on aan te bieden in plaats van meer 4680 batterijen in het chassis te integreren.

Zowel hij als Lars waren van mening dat het verstandiger zou zijn om die cellen te gebruiken om meer Cybertrucks of Model Y's in Texas te maken, dus daarom besloot Tesla om een optioneel extender accupakket aan te bieden. "Als je extra actieradius wilt, kun je die kopen," zei Lars.

Bovendien werkt Tesla eraan om het felbegeerde bereik van 500 mijl voor de Cybertruck te halen met de huidige extender, onthulde Drew. Hij gaf echter niet aan hoe Tesla dat "langetermijndoel" wil bereiken.

Om van de huidige 460-470 mijl totale actieradius van de Cybertruck met de extra 50 kWh batterij naar de beloofde 500 mijl in 2019 te gaan, zou Tesla de trekkracht van de aandrijflijn met ongeveer 10% moeten verlagen of de energiedichtheid van de 4680 cellen verder moeten verhogen. Tesla heeft tijd genoeg om dit uit te zoeken, want de Cybertruck range extender pas over een jaar wordt uitgebracht, en Tesla is behoorlijk bedreven in het vinden van efficiëntiemogelijkheden.

Koop de 48A Tesla Muurconnector met 24" kabel op Amazon