De Tesla Robotaxi van Elon Musk wordt als saai beschouwd terwijl NIO het gebruik van autonoom rijden promoot om de wegen veiliger te maken

Een van de meest innovatieve elektrische autobedrijven die al semi solid-state batterijen en een ruilstation netwerk heeft geen plannen om een autonome robottaxiof een ride-share dienst zoals Tesla te starten.

William Li, de oprichter van NIO, is van mening dat het bedrijfsmodel waar Elon Musk de toekomst van Tesla's EV voor de massamarkt op inzet, noch duurzaam noch bijzonder inspirerend is.

De"robottaxi zal nooit een bedrijf worden dat grenzeloos wordt, zoals software of clouddiensten," denkt Li, omdat er een eindig aantal taxi's is dat steden kunnen herbergen, en de meeste zijn al bezet door andere diensten.

"Waarom zou ik zaken willen afnemen van chauffeurs van ride hailing, ik denk niet dat het inspirerend is," zei hij, en voegde eraan toe dat NIO zich in plaats daarvan zal richten op het veiliger maken van de wegen met zijn chauffeurassistentechnologie.

Het idee van Elon Musk is om een Cybercab te creëren, waarbij zowel autonome robottaxi's als andere Tesla's aan het wagenpark zullen bijdragen.

Volgens zijn huidige prognoses zal de eerste autonome robottaxirit ergens in 2025 plaatsvinden, in afwachting van goedkeuring door de regelgevende instanties.

Tesla heeft echter de aankondiging van de autonome robotaxi uitgesteld tot 10 oktober om enkele wijzigingen in het ontwerp van de voorkant aan te brengen. Tesla plaagde ook dat een "betaalbaarder voertuig", misschien het ongrijpbare Model 2volgend jaar zal verschijnen.

NIO heeft een directe concurrent voor de Model 2 onder de aankomende Firefly merk dat zijn goedkopere EV's wereldwijd zal verkopen. NIO blijft echter sceptisch over het zakelijke potentieel van de robotaxi-obsessie van Elon Musk, voorlopig althans.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon