DJI Mavic 4 Pro: Lekken onthullen batterij-upgrade en RTK-ondersteuning als nieuwe vlaggenschipdrone gespot tijdens testvlucht

Het lijkt erop dat DJI een heleboel nieuwe apparaten in de VS registreert voordat de wetgevende instanties van het land de verkoop mogelijk gaan verbieden. Kort samengevat is het bedrijf onlangs gespot terwijl het met het certificeren van de Flip bij de Federal Communications Commission (FCC) in de VS.

Nu hebben verschillende bronnen de Mavic 4 Pro gespot in de openbare database van de FCC. Voor de context, schijnbare verwijzingen naar de gewone Mavic 4 verschenen bij dezelfde regelgevende instantie minder dan een maand na de release van de DJI Neo (momenteel $199 op Amazon). Overigens lijkt het erop dat de Mavic 4 Pro een iets kleinere batterij heeft dan de Mavic 4, die uiteindelijk een 99,5 Wh (14,76V/6.471 mAh) batterij zou moeten krijgen.

De FCC heeft daarentegen onthuld dat DJI de Mavic 4 Pro heeft uitgerust met een 95,3 Wh (14,32 V/6.654 mAh) batterij. Merk op dat DJI weliswaar L3A- en L3B-modellen heeft gemaakt, maar dat de FCC verduidelijkt dat deze "elektrisch identiek" zijn en alleen anders worden genoemd voor marketingdoeleinden. Helaas geeft de FCC niet veel andere praktische details over de Mavic 4 of hoe deze zal verschillen van de Mavic 4 of zijn voorganger.