Cybertruck kan de F-150 Lightning frunk en het grootste console display op een Tesla laten landen
Nu Tesla's Cybertruck snel van de technische prototypes naar de ontwerpverificatiefase van de productie-eenheid gaat, beginnen de definitieve specificaties en kenmerken langzaam door de spreekwoordelijke geruchtenmolen te druppelen. Onlangs werd bevestigd dat de retail Cybertruck iets kleiner zal zijn dan de prototypeswat Tesla's design chef al maanden geleden onthulde in een interview.
Toen onthulde hij ook dat de Cybertruck zal worden afgewerkt met een gemakkelijk te genezen roestvrijstalen carrosserie.. om het soort lelijke minikrasjes te voorkomen waar het materiaal anders vatbaar voor is. Hoewel dit de laatste tijd niet meer is herhaald, is er genoeg nieuwe informatie die uit geloofwaardige bronnen naar beneden is gesijpeld en naar verluidt door Tesla-medewerkers is bevestigd.
De zijkanten van de motorkap van de Cybertruck zullen bijvoorbeeld samen met de nieuwe lichtbalk omhoog gaan, wat betekent dat de kofferbak openklapt zoals die van Mega Power op de Ford F-150 Lightning. Hij zal dus wellicht grotere opslagruimte vooraan bieden, en misschien een systeem van stopcontacten om gereedschap of koelers aan te drijven, zoals op de pick-up van Ford. De Cybertruck zal naar verwachting ook overgaan op een 48V-systeem voor de interne behoeften van de truck, aangezien het typische 12V-systeem dat sinds de jaren 50 in auto's zit, gewoon niet meer voldoet omdat er tegenwoordig te veel stroom is.
Zo zou de Cybertruck het grootste scherm op de middenconsole van een Tesla tot nu toe hebben, met een diagonaal van 18,5 inch. De rest van Tesla's modellen hebben een 17-inch scherm, maar de automaker schildert de Cybertruck af als een grote pick-up, dus de enorme omvang van het interieur veronderstelt ook een groter hoofdscherm.
Bron(nen)
@MatthewDR (Twitter)
