Cybertruck-aanpassingen voor registratie in Europa uitgelegd door lokale EV-reparateur

In mei begon Tesla aan een Europese tournee van de Cybertruck die het de Odysseyen bracht de strakke elektrische pick-up naar showrooms en autotentoonstellingen in grote steden.

Veel mensen zagen de Cybertruck voor het eerst tijdens de Odyssey-tour en de interesse om hem te importeren bereikte een hoogtepunt.

De hoofdingenieur van Tesla legde echter uit dat het de Cybertruck niet kan homologeren voor officiële verkoop in Europa vanwege de regelgeving die dingen regelen zoals de krommingsstraal van uitsteeksels aan de buitenkant die ervoor zorgen dat voetganger veiligheid garanderen:

Plaatstalen randen zijn toegestaan op voorwaarde dat de rand naar de carrosserie is teruggevouwen zodat deze niet kan worden geraakt door een bol met een diameter van 100 mm of is voorzien van een beschermende bekleding met een krommingsstraal van minimaal 2,5 mm.

De regels en voorschriften voor het daadwerkelijk importeren van de pick-up op individuele basis kunnen echter beter beheersbaar zijn. Als gevolg hiervan zijn er nu geregistreerde Cybertrucks met Oostenrijks, Tsjechisch of Pools kenteken rondrijden in Europa.

Een Poolse EV-reparatiewerkplaats heeft nu uitgelegd welke aanpassingen ze aan een geïmporteerde Cybertruck moesten doen om hem te kunnen registreren. In Europa moeten de richtingaanwijzers bijvoorbeeld een andere kleur hebben om ze te onderscheiden van de remlichten.

Dit is geen vereiste in de VS, dus heeft de EV-garage wat werk verricht aan de LED-verlichting van de Cybertruck om de kleur van de knipperlichten te veranderen. Dit is eigenlijk een heel gebruikelijke procedure die alle Amerikaanse voertuigen die in de EU geïmporteerd worden, moeten doorlopen om een kentekenbewijs te krijgen.

Het reparatiebedrijf heeft het ook over het gladstrijken van sommige voorranden van de Cybertruck, maar het wordt niet duidelijk of ze de regelgeving bedoelen, of het eigenlijke werk aan de scherpe roestvrijstalen carrosserie van de pick-up. Een afzonderlijke registratie van de Cybertruck in Europa, , vermeldde echter de voorbumper als een ander onderdeel dat werd uitgevoerd de voorbumper als een ander onderdeel dat wijzigingen moest ondergaan.

De garage is er in ieder geval in geslaagd om de Cybertruck geregistreerd te krijgen voor verkoop met een Pools kenteken en wijst potentiële kopers nu zelfs op een lokale dealer die legale import belooft die legale import belooft.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon