Cybertruck: Tesla bevestigt dat aankomende range extender professionele installatie vereist

Tesla's aankomende range extender voor de Cybertruck zal de rijafstand van het voertuig per lading aanzienlijk vergroten. Dit extra batterijpakket, dat ongeveer een derde van de laadvloer van het voertuig in beslag zal nemen, belooft het bereik van Cybertrucks met dubbele motor te vergroten van 340 tot meer dan 470 mijl (547 → 756 km). Voor het Cyberbeast-model met drie motoren is dat 320 tot meer dan 440 mijl (515 → 708 km).

Aanvankelijk werd verwacht dat dit accupakket een door de gebruiker te installeren accessoire zou zijn, dat gemakkelijk op zijn plaats gezet of verwijderd kon worden als dat nodig was. Volgens Tesla zal de range extender echter professioneel geïnstalleerd moeten worden door Tesla-gecertificeerde technici. Deze beslissing, zoals beschreven op https://x.com/wmorrill3/status/1817210937880772834 door Wes Morrill, hoofdingenieur bij Cybertruck, is vooral ingegeven door veiligheidsoverwegingen. Aangezien de range extender de actieradius van het voertuig aanzienlijk zal vergroten, zal hij waarschijnlijk ook een aanzienlijk gewicht toevoegen. Daarom is een veilige installatie van het accupakket van cruciaal belang om de stabiliteit van het voertuig in alle rijomstandigheden, inclusief mogelijke ongelukken, te waarborgen.

Hoewel de range extender een aantrekkelijk voorstel is voor wie de actieradius van zijn Cybertruck wil maximaliseren, zijn er ook nadelen aan verbonden. Het extra batterijpakket vermindert onvermijdelijk de laadcapaciteit.

Tot nu toe heeft Tesla de verkrijgbaarheid of prijs van het product nog niet officieel bekendgemaakt, maar er wordt verwacht dat het ongeveer $16.000 zal kosten wanneer het uiteindelijk op de markt komt. Dit moeilijk te slikken bedrag, in combinatie met het verlies aan bedruimte, heeft gemengde reacties uitgelokt bij bestaande eigenaars en potentiële kopers.