Californië heeft nu meer EV-laadstations dan benzinepompen

Californië heeft opnieuw bewezen waarom het voorop loopt in de EV-revolutie in de VS. De infrastructuur voor het opladen van EV's is met sprongen vooruitgegaan en doet nu niet meer onder voor de traditionele voorzieningen voor het bijtanken van auto's met verbrandingsmotoren (ICE), aangezien het aantal EV-oplaadpunten groter is dan het aantal benzinepompen.

Volgens energiegegevens van de staat hebben EV-eigenaars in de Golden State nu toegang tot meer dan 178.000 oplaadstations, vergeleken met ongeveer 120.000 benzinestations voor hun ICE-minnende tegenhangers. Deze berekening houdt geen rekening met thuislaadoplossingen, die op ongeveer een miljoen worden geschat.

Volgens professor Gil Tal van het UC Davis Research Center wordt de groei voornamelijk gedreven door bedrijfseigenaars die opladers installeren om klanten naar hun bedrijf te lokken en de verkoop te stimuleren: "We zien commerciële winkels die weten dat als u bij hen stopt om op te laden, u waarschijnlijk iets meer geld uitgeeft terwijl u wacht tot uw auto opgeladen is

Californië is met een ruime marge de koploper op het gebied van EV-adoptie in de VS. Het heeft 3026 EV's per 100.000 mensen, volgens de gegevens voor 2024 van Visual Capitalist. Washington komt op de tweede plaats met 1805.

Ongeveer een kwart van de nieuwe auto's die in Californië verkocht worden zijn elektrisch, maar er wordt verwacht dat meer opladers de perceptie van EV-bezit verder zullen veranderen. De staat heeft de verkoop van alle nieuwe auto's die op fossiele brandstoffen rijden verboden vanaf 2035. De staat vult dit aan met meer dan $1 miljard voor het uitbouwen van oplaadstations voor EV's en waterstof.