CATL maakt zijn 620-mijls EV-batterij officieel met 10 minuten opladen tot 430 mijl bereik
De langverwachte 620 mijl (1000 km) batterij van 's werelds grootste EV-batterijfabrikant is eindelijk officieel en CATL heeft nog andere aangename verrassingen in petto dan Tesla's 4680-technologie gewoon te verslaan op het vlak van energiedensiteit. Toegegeven, CATL's zogenaamde Kirin batterij biedt 13% meer capaciteit dan Tesla's 4680 cellen met dezelfde afmetingen en chemie, maar hij is ook op andere manieren superieur.
CATL zegt dat zijn directe cel-naar-verpakkingstechnologie, waarbij het moduleontwerp wordt vermeden, 's werelds hoogste volumebenutting voor een batterij voor elektrische voertuigen heeft bereikt. Maar liefst 72% van het totale pakket bestaat uit individuele batterijcellen die een energiedichtheid tot 255 Wh/kg kunnen halen, waardoor de batterij "een bereik heeft van meer dan 1.000 km in een mum van tijd"
Dat is een gemakkelijk bereik van 620 mijl voor de elektrische voertuigen van CATL's toekomstige klanten die zullen intekenen op de Kirin-batterij, maar het pakket heeft ook een superieure vloeistofkoelingstechnologie met grote oppervlakken die "het warmteoverdrachtsgebied vier keer vergroot, de thermische controletijd halveert en een warme start in 5 minuten en snelladen in 10 minuten ondersteunt."
CATL zegt dat zijn recordkloppende Kirin-batterij in massaproductie zal gaan voor de eerste klanten zoals Li Auto in 2023, maar we krijgen waarschijnlijk eerder de kans om hem in actie te zien op verschillende prototypemodellen. Li Auto plaagt al een tijdje met een EV die in 10 minuten een actieradius van 400 km kan halen en na de aankondiging van CATL werd duidelijk welke batterijtechnologie het zal gebruiken om die cijfers te kunnen halen.
Bron(nen)
