CATL lanceert zijn commerciële EV-batterijen met een bereik van 500 mijl en een levensduur van 15 jaar die goedkoper zijn dan diesel
Met de nieuwe batterijen voor commerciële elektrische voertuigen komt CATL in één klap tegemoet aan alle zorgen van exploitanten van zware bedrijfsvoertuigen, zoals kosten, levensduur en actieradius.
De LFP-batterijen in de onlangs uitgebrachte Tectrans-serie zijn onderverdeeld in verschillende categorieën wat betreft capaciteit en actieradius, maar ze bieden allemaal een levensduur van 15 jaar zonder noemenswaardige degradatie.
Voor CATL is dit meestal minder dan 85% van de oorspronkelijke capaciteit, in tegenstelling tot de huidige packs in elektrische voertuigen zoals de Teslas, waarvan de garantie op degradatie van de batterij geldig is tot onder de 70%.
Aangezien de nieuwe accu's voor zware elektrische voertuigen zo'n lange bruikbare levensduur hebben ondanks de ultrasnelle oplaadsnelheid van 4C en 15 minuten, beweert CATL dat de machines met deze accu's op de lange termijn goedkoper zullen zijn dan de machines die nu op diesel rijden.
Het bedrijf heeft berekend dat een commerciële truck die jaarlijks 125.000 mijl aflegt met de Tectrans packs, over een typische gebruiksperiode van 8 jaar het equivalent van meer dan 130.000 dollar aan kosten kan besparen in vergelijking met zijn ICE-tegenhanger.
De basis Tectrans packs bieden een bereik van 300 mijl en blijven goed voor het equivalent van 750.000 mijl. Het biedt ook snel 4C opladen waarmee het in 15 minuten op 70% komt. De volgende in het assortiment is de langeafstandsversie van het genoemde pakket, dat goed is voor meer dan 1.800.000 mijl. Dit is het pakket waarvan CATL beweert dat het vrachtwagens goedkoper maakt om erop te rijden dan op diesel.
Het topmodel pakket biedt een groter bereik van 500 mijl en heeft een energiedichtheid van 220Wh/kg, wat zeer hoog is voor accu's voor commerciële voertuigen met een lange levensduur. CATL zegt zelfs dat dit de hoogste energiedichtheid is in de industrie voor zware elektrische voertuigen.
De Tectrans-serie is geen luchtkasteelachtige aankondiging die veel later het daglicht zal zien. CATL heeft de meeste specificaties al in september beschreven. Het bedrijf zegt dat de batterijen nu in de massaproductiefase zijn beland en al door zo'n 20 van 's werelds grootste fabrikanten van zware bedrijfsvoertuigen worden gebruikt.
