'Boycot Tesla' Super Bowl-aanvalsadvertentie krijgt brief met staakt-het-vuren van benadeeld federaal agentschap

Het gebruik van het logo van de National Transportation Safety Board in een van de Dawn Projectanti-Tesla reclamespots tijdens de Super Bowl heeft geleid tot een dwangbrief van het federale agentschap. Het blijkt dat Dan O'Dowd's volgende aflevering van Autopilot veiligheidscommercials zonder toestemming het logo van de NTSB heeft gebruikt om goedkeuring van zijn tests en Tesla-beweringen te suggereren. De National Transportation Safety Board heeft onmiddellijk gereageerd:

In strijd met de federale wetgeving hebt u geen toestemming gekregen, en heeft de NTSB geen toestemming gegeven, om het NTSB-zegel te gebruiken in uw Super Bowl LVIII-reclame of op andere materialen. Bovendien impliceert uw ongeoorloofde gebruik van het zegel van de NTSB ten onrechte dat de NTSB uw bedrijf en/of boodschap goedkeurt. Dienovereenkomstig eist de NTSB dat u elk verder ongeoorloofd gebruik van het NTSB-zegel staakt en dat het NTSB-zegel onmiddellijk van uw website en YouTube-pagina wordt verwijderd, evenals alle verdere uitzendingen van de aanstootgevende commercial. Verder verzoeken wij u om ons schriftelijk op de hoogte te stellen wanneer alle wijzigingen zijn doorgevoerd.

De NTSB is een onderzoeksinstantie van de Amerikaanse overheid die de oorzaken van ongelukken in de burgerluchtvaart onderzoekt om ze in de toekomst te voorkomen. Als zodanig wil het onpartijdig blijven en ziet het elke poging om het bij commerciële ondernemingen te betrekken als een bedreiging van zijn geloofwaardigheid.

Het Dawn Project van Dan O'Dowd is al een tijdje bezig met een kruistocht tegen de Autopilot van Tesla en heeft tests uitgevoerd die de veiligheidsreputatie van Tesla veroordelen. Ondanks dat hun methodologie als controversieel wordt beschouwd, heeft het Dawn Project opnieuw Super Bowl-advertenties uitgezonden om de testresultaten aan te prijzen.

In een van die reclames verschijnt het NTSB-zegel precies op het moment dat de verteller zegt dat Tesla weigerde te voldoen aan de federale eisen om het gebruik van Autopilot te beperken tot de snelwegen. Het agentschap wil niets weten van dit goedkeuringsgedoe en het Dawn Project moest zijn zegel in de onderstaande video vervagen.

In plaats daarvan wijst de NTSB gebruikers naar een gedeelte van haar website waar ze die "Level-2 automatisering en bijbehorende veiligheidsaanbevelingen" bespreekt die Tesla's FSD en Autopilot opties.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon