Bouwkwaliteit Tesla-auto's zeldzaam lichtpuntje in JD Power-onderzoek, maar één Model S Plaid-eigenaar is het daar niet mee eens
Ondanks een nieuw onderzoek van J.D. Power waaruit blijkt dat de bouwkwaliteit van Tesla-auto's daadwerkelijk is verbeterd tijdens de pandemie, in tegenstelling tot de meeste andere merken, smeekt een Model S Plaid-eigenaar om het oneens te zijn met een real-life voertuigdemo. Het gerenommeerde onderzoeksbureau J.D. Power voerde zijn 2022 U.S. Initial Quality Study uit op basis van 84.165 formulieren die tussen februari en mei werden ingevuld door kopers of huurders van een nieuwe auto
Het bleek dat de supply chain uitdagingen die ontstonden tijdens de pandemie de bouwkwaliteit van de meeste nieuwe voertuigen drastisch hebben verminderd, met uitzondering van slechts een paar merken die een lichte verbetering lieten zien. Een van die merken is Tesla, waarvan de elektrische auto'svoor het eerst" werdenopgenomen in de berekening van de sector, met een score van 226 PP100" (voor problemen per 100 voertuigen)
Aangezien Tesla's onofficiële J.D. Power score in dezelfde studie vorig jaar 250 PP100 was, wat wijst op meer problemen, toont Elon Musk's elektrische autofabrikant een echte vooruitgang. Het onderzoek, in zijn 36e jaar, gaat door "een 223-vragen batterij georganiseerd in negen voertuig categorieën: infotainment; functies, controles en displays; exterieur; rij-assistentie; interieur; aandrijflijn; stoelen; rijervaring; en klimaat." De resultaten van dit jaar, echter, geretourneerd de meest drastische, 11% stijging van nieuwe voertuig problemen ooit, waaruit blijkt een ongekende daling van de bouwkwaliteit over het algemeen met de meest uitgesproken dip afkomstig van premium auto's. Volgens David Amodeo, directeur van de wereldwijde automotive bij J.D. Power:
Gezien de vele uitdagingen waarmee autofabrikanten en hun dealers het voorbije jaar werden geconfronteerd, is het enigszins verrassend dat de initiële kwaliteit niet nog dramatischer is gedaald. In het algemeen is de initiële kwaliteit in de loop van de geschiedenis van deze studie gestaag verbeterd, dus de daling dit jaar is teleurstellend - maar begrijpelijk. Autofabrikanten blijven voertuigen lanceren die technologisch steeds complexer worden in een tijdperk waarin er veel tekorten zijn aan cruciale onderdelen om ze te ondersteunen.
Een eigenaar van een premium 2022 Model S Plaid lijkt het helemaal eens te zijn met dat laatste punt, want hij liet zien hoe zijn gloednieuwe Tesla van 155.000 dollar een krakend en rammelend interieur heeft, evenals kofferbak- en deurpaneelmontagekloven die niet aan de specificaties voldoen. Tesla is al vaak bekritiseerd voor zijn haastige assemblageproblemen, niet in het minst door een Model S-koper die hem inruilde voor een V8 Chrysler 300 voor juist die slordige bouwkwaliteit niet lang geleden, ondanks dat Chrysler hier nog lager staat dan Tesla
Het J.D. Power onderzoek dat Tesla in dit opzicht een zeldzaam pandemisch lichtpuntje vond, spreekt dat feit niet tegen aangezien Tesla, ondanks zijn lichte verbetering, nog steeds onderaan staat in het nieuwe 2022 autokwaliteitspakket dat nu zowel EV als oude autofabrikanten omvat, zoals u kan zien in de onderstaande grafiek. Over het algemeen rapporteerden eigenaars van elektrische auto's of hybrides echter meer problemen met deze auto's dan zij die nieuwe auto's kochten met enkel verbrandingsmotoren.
Bron(nen)
