Bij de zelfrijtest van Tesla vs Waymo komt FSD 13 veel eerder op de bestemming aan

Terwijl Alphabet's Waymo zelfrijdende autodienst melding maakt van 17.000 mijl afgelegd tussen interventies, terwijl Tesla op weg is om binnenkort de 10.000 mijl te passeren, heeft een korte test van zijn FSD-functie tegen Waymo de autonoom rijdende oplossing van Tesla op voorsprong gezet.

Een Tesla die met FSD V13.2 slechts 15 minuten en 40 seconden om een vooraf ingestelde route met hetzelfde begin- en eindpunt af te leggen als de Waymo-auto, die er echter 43 minuten over deed om hetzelfde te doen.

Dat is bijna drie keer zo lang als op FSD 13, en de Tesla-auto had daarbij "minder lastige momenten". Een korte blik op de vergelijkingsvideo Tesla FSD vs Waymo vertelt waarom het Waymo-voertuig er, ondanks alle extra hardware zoals LiDAR, langer over deed.

Dat komt voornamelijk omdat het geen snelwegen kan nemen, maar ook omdat het veel aarzelender was bij het invoegen in het verkeer, of langzamer was om manoeuvres uit te voeren die de FSD 13 met meer vertrouwen en flexibiliteit uitvoerde, ondanks het feit dat het alleen op Tesla Vision-camera's vertrouwde.

Bovendien werkt Waymo in een geofenced gebied dat ongeveer 40 vierkante mijl groot is, en heeft het net zijn uitbreiding naar Miami aangekondigd, terwijl Tesla's FSD niet geofenced is en ook op snelwegen werkt.

Met de uitbreiding van zijn AI-serverclusters van de huidige 50.000 Nvidia H100 GPU's en 20.000 Tesla-chips, zal het aantal kilometers tussen interventies volgend jaar al aanzienlijk toenemen. Tesla is hier zo zeker van, dat Elon Musk heeft gezegd dat het van plan is om zonder toezicht FSD voor bestaande voertuigen te lanceren in 2025, gevolgd door de lancering van zijn bestuurderloze Cybercab tweezitter in 2026, in afwachting van goedkeuring door de regelgevende instanties.

Als FSD 13.2 een indicatie is, is Tesla technologisch goed op weg naar dat doel en zet het stappen om wettelijke de recente benoeming van Musk als hoofd van het onlangs opgerichte Department Of Government Efficiency (DOGE) kan ook helpen. Musk heeft officieel verklaard dat DOGE ook gebruikt zal worden om de administratieve rompslomp voor autonome voertuigen op federaal niveau weg te werken, zodat Tesla de Robotaxi sneller op de straten van de stad kan zetten sneller.

Koop de Tesla Universele Muurconnector EV-lader met Dubbele Stekker op Amazon