Betaalbare XPeng G9 SUV van 44.000 dollar en overheids-EV van 26.000 dollar geven Tesla waar voor zijn geld in China
Omdat beleggers zich zorgen maken over hun prijsstrategie, kelderden de aandelen van XPeng toen het zijn topmodel G9 elektrische SUV uitbracht vanaf slechts 44.000 US$, of ongeveer het prijskaartje van een basis Model Y in China met minder bereik op een lading. Een andere goedkope elektrische auto gelanceerd door de oudste automaker van China in samenwerking met Huawei en CATL kost slechts US$ 26.000, markeren een toenemend aantal waarde EV proposities daar die kunnen nemen op Tesla's auto's direct.
Wanneer hij in oktober wordt verscheept, zal de G9 China's eerste commercieel beschikbare voertuig zijn met ondersteuning voor het 800V SiC-platform dat in de hoogste uitvoeringen de batterij in 15 minuten kan bijvullen van 10%-80%. De basis G9 biedt 354 mijl van bereik en ondersteunt nog steeds snelle C3 opladen snelheden die dezelfde 10%-80% batterij pomp kan doen in 20 minuten op XPeng's groeiende 480kW opladen netwerk
De hogere trims bieden de nieuwste versie van het bedrijf XNGP assisted driving system dat de breedst mogelijke scenario's dekt, van zelf parkeren tot rijden in de stad en op de snelweg, terwijl het basismodel autonome stadsritten achterwege laat. Helaas kan het niet rechtstreeks worden vergeleken met Tesla's FSD, omdat dat laatste niet beschikbaar is in China, maar het vormt wel een van de meest geavanceerde opties voor autonoom rijden.
De andere nieuwe EV van een Chinees staatsautobedrijf lijkt de directe strijd aan te gaan met de Model 3 en imiteert zelfs het minimalistische design ervan. De Shenlan SL03, die 26.000 dollar kost, is ontwikkeld in samenwerking met Huawei, dat nu EV-softwareplatforms leverten de batterij juggernaut CATL. Het goedkoopste basismodel biedt 320 mijl (515 km) bereik op de lokale, vrij royale standaard, terwijl een 438 mijl (705 km) versie ook beschikbaar is.
Ter vergelijking, de Tesla Model 3 begint daar ten noorden van US $ 40.000 en biedt 345 mijl bereik op dezelfde cyclus. De staat automaker wil de productie opvoeren tot 15.000 eenheden per maand tegen het einde van het jaar, en, samen met BYD's US $ 31.000 Seal kan een andere geduchte concurrent voor de Model 3in de prijs-kwaliteit categorie.
