Bandenslijtage van elektrische auto's is 'de nieuwe olieverversing', Michelin staat bovenaan tevredenheidsranglijst

Bedrijven zoals Vredestein met zijn Quatrac Pro EV bieden nu banden aan die speciaal voor elektrische auto's zijn gemaakt.

Michelin heeft ook een aantal "EV-ready" bandenmodellen in haar programma, zoals de Pilot Sport EV zomerband, die de verschillende behoeften van klanten met elektrische voertuigen weerspiegelen.

Volgens de recente J.D. Power 2024 U.S. Original Equipment Tire Customer Satisfaction Study, zijn EV-eigenaars grotendeels verrast door de snellere slijtage van hun banden. Zoals een dealer het zegt, zijn EV-banden "de nieuwe olieverversing", verwijzend naar de reguliere onderhoudsbelasting waar eigenaars van ICE-voertuigen zeer vertrouwd mee zijn.

Door het gewicht van de batterijpakketten van elektrische auto's zijn Amerikaanse voertuigen nu de zwaarste en EV's bieden ook een enorm koppel bij elke snelheid. De combinatie van deze factoren zorgt ervoor dat hun banden sneller slijten, dus fabrikanten komen met specifieke oplossingen.

De eerder genoemde Quatrac Pro EV band, bijvoorbeeld, heeft een "geoptimaliseerde mix van vierde generatie polymeren en 'smart' silica in het loopvlak" voor een lichtere structuur met verbeterde rolweerstand, slankere zijwanden en een lichtere gordel. Vredestein heeft de langsgroeven steiler gemaakt en de buitenschouder verbreed om de hogere bochtbelasting van EV's op te vangen en vervorming tegen te gaan.

Michelin, dat Goodyear en Continental versloeg in het bandentevredenheidsonderzoek van 2024, deed iets soortgelijks voor zijn "EV-ready" banden: "Dezeer efficiënte rubbersamenstelling op de schouders verlaagt het energieverbruik voor langere afstanden en levert een langdurig kilometerrendement ondanks het zwaardere gewicht van elektrische voertuigen met hoge prestaties," tipt Michelin.

Volgens Ashley Edgar, een directeur benchmarking bij J.D. Power, moet "de nieuwe olieverversing" van het rouleren en verwisselen van banden beter worden uitgelegd aan eigenaars van EV's. Het is gebleken dat zij nu vooral de banden van elektrische voertuigen vervangen. Het bleek dat zij zich nu meer zorgen maken over mogelijke softwareproblemen dan over bandenslijtage. Dit biedt ook een kans voor bandenfabrikanten om zich te onderscheiden, zo voegden ze eraan toe:

De groeiende tevredenheidskloof tussen EV's en auto's die op gas rijden, biedt bandenfabrikanten en autofabrikanten de kans om EV-eigenaars te informeren over de verschillen in prestaties. Bovendien moeten bandenfabrikanten en autofabrikanten, vanwege het inherente conflict tussen het maximaliseren van de actieradius en het optimaliseren van de bandenslijtage voor EV's, samenwerken om deze uitdaging te overwinnen zonder de bandenprestaties op andere gebieden volledig op te offeren, vooral omdat de EV-markt blijft groeien.

Koop de Goodyear ElectricDrive vierseizoenenband voor EV op Amazon