BYD rapporteert hogere winstmarge voor Q3 dan Tesla omdat Model 3 en Model Y prijsverlagingen de winst drukken
De analisten verwachten dat de brutowinstmarge van Tesla aanzienlijk zal dalen wanneer het bedrijf later vandaag zijn derdekwartaalcijfers rapporteert. De winstgevendheid van Tesla zal naar verwachting aanzienlijk dalen, van 29% een jaar geleden naar slechts 18% in het derde kwartaal van dit jaar. Met 74 cent per aandeel zal de winst van Tesla jaar-op-jaar met 30% dalen, wat de gevolgen voelt van de prijzenoorlog die aan het begin van het jaar begon.
Vorige week nog, Verlaagde Tesla de prijzen van zijn best verkochte Model 3 en Model Y opnieuw, zonder dat die prijsverlagingen al gecompenseerd werden door voldoende besparingen op de productiekosten. Deze zet zal de winstgevendheid van de brutomarge, waar beleggers reikhalzend naar uitkijken om te zien waar de aandelenkoers van Tesla naartoe zou kunnen gaan, nog verder onder druk zetten.
Tesla's belangrijkste wereldwijde concurrent BYD slaagde er echter in om zijn verticale integratie als EV- en batterijfabrikant te vergroten en tegelijkertijd 17% meer auto's te verkopen in vergelijking met het tweede kwartaal. In zijn winstpresentatie zegt BYD dat het erin geslaagd is om de kosten verder te beperken, deels geholpen door de daling van de prijzen van lithium voor batterijen lithiumprijzenen deels door de toename van de productieschaal, waardoor het bedrijf een betere onderhandelingspositie had met leveranciers.
Er wordt dus verwacht dat BYD hogere marges zal rapporteren dan in het tweede kwartaal, toen het een nettowinst van 18,73% boekte, en Tesla wel eens zou kunnen verslaan als het gaat om de brutomarge. Tesla zal naar verwachting nog steeds een hogere winst rapporteren over Q3 dan BYD, waarvan de hoogste schatting US$1,44 miljard is, of ongeveer US$1.440 per voertuig. Tesla's benijdenswaardige winstvan tot $10.000 per auto kan echter wel eens verleden tijd zijn.
